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フロントエンド開発＜自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム＞
求人企業名：トヨタ自動車株式会社
情報確認日：2024/04/25
| 年収 | 561万円〜891万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都文京区 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 コミュニケーション促進のために出社等、状況に応じて柔軟に使い分け。入社直後は慣れるまで出社を予定。 |
| 職務内容 | ■自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携した顧客視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。 とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。 【具体的には】 ■顧客ニーズ調査/検証に基づきユーザフレンドリなUI/UXの設計、開発 ■既存サービスの継続的なカイゼン <ポジション例> ■国内Autono-MaaS向けサービス UI/UX開発のリーダ/担当者 【やりがい】 同社にとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けることができます。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じられます。 【PR】 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、同社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体とのサービスの共創を進めています。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ■WEBアプリ、スマホアプリにおけるフロントエンドのUI/UX開発経験 ■カスタマエクスペリエンスに基づく設計経験 ■メンバーや開発パートナーをリードし、ソフトウェア開発を推進した経験 ■顧客視点に立ち、主体的に考え、動き、解決する力 【歓迎要件】 ■アジャイル開発(スクラム開発)の実務経験 ■要求定義からリリースまでのソフトウェア開発プロジェクトの経験 ■モビリティサービスにおける運行管理、人員管理等のシステム開発の経験 ■Web/iOS/Androidアプリ、API、SDK開発の経験（言語不問） ■英語で、技術的な会話ができる方 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
| お問い合わせ番号 | 352675 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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