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自動車開発における本部内設備導入計画/維持管理のとりまとめ

求人企業名:三菱自動車工業株式会社

情報確認日:2024/04/26

年収 450万円〜900万円
勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
職務内容 ■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・EV・パワートレイン開発に必要な設備導入企画立案および本部内管理
・EV・パワートレイン開発に必要な設備の維持(点検、修繕)状況を管理および本部内共通設備の同実行
・EV・パワートレイン開発を実行する際の部内および本部内費用の集計管理
・上記業務の中で、設備導入計画立案/実行および本部内管理を担当
・本部共通設備の更新/導入計画の立案:設備維持や投資に関する将来企画を行うための各種情報/データの集約と分析
・同設備の導入計画実行/設備故障/稼働状況管理
・本部を横断する形で、各部の更新/導入計画の進捗確認および相談受け、調整

【やりがい・成長できる点】
社外の状況を知り、直接開発技術に反映することができ、それら技術/設備を使って開発された製品が、顧客に喜ばれる様を実感できる業務です。
実際に現場のニーズを聞き取り、自ら設備導入を行ったり、現場の導入サポートなどで、開発に携わる技術者との関わりも多く、自己研鑽や人間力の成長が期待できる業務です。
技術革新のスピードが速く、常に市場や他社動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。
必要な経験・資格 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方
・VBAマクロを用いて分析ツールを作成した経験、また情報を分析した結果をもとに 改善提案や計画立案/実行した経験
※VBAマクロのスキルは設備維持や投資に関する将来企画を行うための各種情報/データの集約と分析を担当頂く際に必要なスキルとなります。
・ロジカルシンキングのスキル
・メール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベルの英語力

【歓迎要件】
・設備投資、設備維持管理等の業務経験
・試験機器メーカーでの技術営業経験
・何かしらのプロジェクトをリードした経験
・情報の管理/分析ツールをプログラミング言語を用いて作成した経験
・英語スキル
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 場合により有
  • 就業時間: 8:30〜17:30
  • 給与形態: 月給制
福利厚生 カフェテリアプラン制度(最大75000円/年)、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等
企業情報 【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90%であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。

【研究開発】
2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE(ライズ)」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。

【注力分野】
「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。

【参考資料】
URL:https://youtu.be/TnAagOOPjS0
おすすめポイント 日産自動車との協業により燃費不正問題からV字回復の業績を果たした同社は、現在新ブランド・メッセージ「Drive your Ambition」を掲げ、次世代モデルの開発に取り組んでいます。開発棟も新設され、今まで以上に風通しの良いオフィスでこれまで以上に活発な議論を行い、次世代のクルマ作りを推進しています。
お問い合わせ番号 368727

Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。

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