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要素技術開発＜リチウムイオン電池＞
求人企業名：株式会社GSユアサ
情報確認日：2025/11/19
| 年収 | 450万円〜700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 京都府京都市吉祥院西ノ庄猪之馬場町１ 京都本社への配属予定です。 |
| 職務内容 | ■革新的なリチウムイオン電池やナトリウムイオン電池などの次世代電池の要素技術開発に携わる機械系エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・次世代の電池要素の開発に向けて、チャレンジングな電池セル及びパック構造の構想検討、社内の充実した設備を活用した試作・評価、解析のすべての業務 ・CAEシミュレーションの活用や化学系技術者とも密接に連携して解析モデルの構築、技術メカニズムを解明する業務にも取り組む 【働き方・仕事の進め方について】 ・試作・評価など実験設備を用いた業務が多いため、出社が基本となりますが、リモートワークも活用可能 ・開発テーマに基づき、個人の着想やアイデアを織り込みながらスケジュール管理を行い、集中して開発を進めることが可能 【やりがい・成長機会】 まだ世にない革新的な電池技術の要素開発に取り組むことができ、エンジニアとしての技術力を大きく飛躍させるチャンスがあります。構想設計から解析までの広範なスキルを習得することで、将来的には基礎研究開発や製品開発部門でのキャリア形成も視野に入れることができます。 |
| 担当製品 | 自動車・オートバイ用鉛畜電池の生産設備 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 【必須条件】下記すべてのご経験をお持ちの方 ・機械系専攻、もしくは機械系の業務経験者 ・材料力学、金属や樹脂の加工に関する知識をお持ちの方 ・構造設計および構造強度評価に関する基礎的な技術的知識をお持ちの方 ・各種技術資料を作成できる能力をお持ちの方 ・CAE解析経験者 【歓迎要件】 ・実験による評価結果とCAEシミュレーション結果の乖離を論理的に考察し、整合できる能力をお持ちの方 ・CAE解析ソフト使用経験（使用例、静解析：SolidWorks、動解析：Abaqus/HyperWork）をお持ちの方 ・製品開発およびQCスキル（FMEA、DRBFM、FTA等）に関する知識や経験をお持ちの方 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 退職金、財形貯蓄、企業年金制度、育児・介護休業、他 |
| 教育・研修制度 | 階層別研修他 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 鉛蓄電池分野で世界トップクラスのシェアを持つ、総合蓄電池メーカーです。1910年代に設立された日本電池と湯淺蓄電池製造（後のユアサコーポレーション）が合併し、2004年に設立。現在、東証プライム上場の（株）ジーエス・ユアサ コーポレーション傘下の企業として、鉛蓄電池やリチウムイオン電池、パワーコンディショナ・電源装置などを開発・製造しています。世界19カ国・37拠点でグローバルに事業を展開。2020年3月期のグループ連結売上高は3，955億5，300万円となっています。 【強み】 前身とする企業から100年以上にわたり培われた蓄電池の技術とノウハウが強み。「GSユアサ」ブランドは鉛蓄電池市場で確固たる地位を確立しており、自動車用で世界第2位、オートバイ用で世界第1位のシェアを獲得しています。また、2016年にはパナソニック（株）の国内鉛蓄電池事業を連結子会社化し事業を拡大。さらに、アイドリングストップ（ISS）車用鉛蓄電池も国内外で販売を伸ばしています。 【注力分野】 2009年にEV用リチウムイオン電池の量産化に世界で初めて成功したパイオニア。現在、リチウムイオン電池事業を第二の柱とするべく、注力しています。電気自動車やハイブリッド車向け、潜水調査船や衛星・ロケット向けなど幅広い用途のリチウムイオン電池を開発・製造しています。さらに、車載用で培った技術を活かし、コストパフォーマンスに優れた多様な産業用蓄電池システムも提供しています。 |
| おすすめポイント | 車載用リチウムイオン電池事業の強化により、自動車業界における日本企業の地位向上のために大きな役割を担っています。 「エコ志向」に伴って注目度の高い同社ですが、現状に満足することなく、危機感を持って製品開発に取り組んでいます。 歴史ある老舗メーカーでありながら、高い成果をあげるため、変化に柔軟に対応する面を持ち、古き良き慣習と新しい価値観の融合した社風です。 |
| お問い合わせ番号 | 407927 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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