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設備保全<ブレーキシステム>※技能職採用

求人企業名:株式会社アドヴィックス

情報確認日:2025/12/04

年収 400万円〜700万円
勤務地 愛知県半田市日東町4-29
半田工場へ配属予定です。
職務内容 ■同社にて、ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務をご担当頂きます。
設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。
(配属部署:半田工場(保全室/設備保全))

【具体的には】
■設備保全
突発故障や計画保全を中心にご担当頂きます。
・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応〜再発防止の為の予防、改良保全
・ライン停止時の計画保全(応急処置〜恒久対策)や定期交換および点検などの予防修理

▼設備はほとんどが自動化されています
加工は240分以内、組付は120分以内。これが、修理対応における設備停止時間の目標数値です。技術を駆使し、いかにして時間内に修理が完了できるか…が勝負となります。その点、同社の設備はほぼ自動化されているのが心強いポイント。技能員がいる場所、設備が停まっている時間が一目でわかり、困っていそうな技能員をすぐにフォローできるシステムが整っています。

【勤務時間】
シフト制(二交代):
・半田工場:第一工場 昼勤(9:00〜17:50)、夜勤(21:30〜6:20)
・半田工場:第二工場 昼勤(8:30〜17:20)、夜勤(21:30〜6:20)
担当製品 工場生産部品
出張場所・頻度 場合により有
必要な経験・資格 【必須要件】
■設備保全経験2〜3年以上

【歓迎要件】
■生産設備のばらしや新規立ち上げ等のご経験をお持ちの方
■フィールドエンジニアのご経験をお持ちの方
■機械設計、生産技術、機械設備、設備改善のご経験をお持ちの方
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 場合により有
  • 就業時間: 8:30〜17:30
  • 給与形態: 月給制
福利厚生 施設:独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパーク、会社保養所など
制度:退職金、持株会、社内預金、財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、住宅積立預金、マイカーローン、団体自動車保険、車検費用補助など
教育・研修制度 講座・通信講座利用、語学・国家試験受験費用補助
企業情報 【概要・特徴】
ブレーキシステムで世界トップクラスのシェアを持つ、日系自動車部品メーカー。アイシングループ主要12社の一つで、世界で唯一、ブレーキペダルからパッドまでブレーキシステムの開発を手がける企業です。2001年にアイシン・デンソー・住友電気工業3社のブレーキ事業を統合し設立され、設立からわずか7年で、世界3位の売上を達成。国内全ての完成車メーカーのほか、GMやフォードなど海外の完成車メーカーとも取引を行なっており、ブレーキシステムの世界シェアは3位、国内シェアは1位(約50%)です。

【強み】
電子制御システムからブレーキパッドまで全てを手がけていることが強みです。トータルに開発できる高い技術力を活かし、世界最小・最軽量のESC(横滑り防止装置)モジュレーターを開発しています。トヨタ自動車の超小型車「IQ」に全車標準装備されています。環境に配慮した製品の開発にも注力しており、回生協調ブレーキシステムは、HV車・EV車・FCV車(燃料電池車)などに搭載されています。

【グローバル展開】
世界11カ国に関連会社を持ち、連結で約13,293人の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。日本、米州、欧州、アジア、アフリカで、開発・生産・販売のネットワークを構築しています。また、日本、北米、欧州、アジアにテクニカルセンターとテストコースを配置。さまざまな路面、気象条件における車両の使われ方を分析し、世界各地それぞれの地域にとって最適なブレーキシステムの開発を行なっています。
おすすめポイント 車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1、世界でもトップクラスを誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。
お問い合わせ番号 424617

Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。

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