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MBDを活用した次世代車両の性能開発エンジニア

求人企業名:日産自動車株式会社

情報確認日:2025/10/24

年収
勤務地 神奈川県厚木市岡津古久560-2
職務内容 ■自動車開発における2-3年後に出る新車の開発段階において、モデルベース開発(MBD)の手法を用いて、主に乗り心地、NVH(騒音・振動・ハーシュネス)、操縦安定性といった車両性能の高度化を推進します。

【具体的には】
・MBDによる制御対象、車両性能モデルの構築と仮想検証
・モデルを活用し、乗り心地、NVH、操縦安定性の目標性能達成度を、実部品を製造する前の初期開発段階で検証
・性能向上を図る際に、他部品へ生じる悪影響やトレードオフ関係をモデル上で定量的に評価し、その影響を最小化するための最適解を導出
・構築したモデルやシミュレーションによる評価結果、および最適化案を、実際に部品を設計、製造する担当部門へ共有、落とし込み

【職場環境・働き方】
・社内、外で様々な経験を持つメンバーと分け隔てなく議論しながら、個々の能力を活かして仕事を進めています。
・車両への幅広い知識が必要となるため、社内のエンジニアや社外と最新の情報交換をする機会が多くあります。
必要な経験・資格 【必須要件】
製造業界における下記いづれかの経験をお持ちの方
・MBD、制御モデルの開発経験
・CAEツールの開発経験

【歓迎要件】
・GT-SUITEを使用した経験
・CAE解析
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 場合により有
  • 就業時間: 8:30〜17:30
  • 給与形態: 月給制
福利厚生 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり(入居にあたっては当社規程による) 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他
教育・研修制度 OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 ※職種によっては該当しない場合もございます。
企業情報 【概要・特徴】
東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。2023年度の世界販売台数は約344万台で売上高は12兆6857億円となっています。

【技術開発】
先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。

【ビジョン】
「Nissan Ambition 2030」を掲げ、電動化を長期的な戦略の中核に据えています。これまで、他社に先駆けて量販型EVを世界中のマーケットに投入するとともに、充電インフラ等の投資などを行い、総額1兆円を投資してきました。ただ、「Nissan Ambition 2030」ではさらに今後5年間で2兆円の投資を行い、車両の電動化と技術革新を加速させていく方針です。
また、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」や無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を(株)ディー・エヌ・エーと共同で進めています。こういった次世代技術をいち早く取り入れることも同社の強みとなっております。
おすすめポイント 短期間で効率よく車両開発を行うにはCAE技術が必要不可欠です。今後も最新の計算機を活用したCAE技術の進化により、車両開発に更なる貢献をします。その進化には、CAEエンジニア一人ひとりの知識やアイデアを生かすことができるので、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。また、海外ポストや海外拠点との協業もあり、チャレンジに溢れた環境が整っていますので、継続的な成長を感じられる職場となってます。
お問い合わせ番号 434768

Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。

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