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トヨタ生産方式（TPS）改善リーダー
求人企業名：株式会社アドヴィックス
情報確認日：2026/01/29
| 年収 | 550万円〜900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2-1 本社/テクニカルセンターへ配属予定です。 フレックス・在宅勤務制度あり |
| 職務内容 | トヨタ生産方式（TPS）を基軸に、各工場及びグローバル生産拠点のS.Q.D.Cに関する課題解決と維持改善を支援する事により、収益体質の強化、改善に貢献いただきます。 （配属部署：生産体質強化推進部） 【具体的には】 ・トヨタ生産方式（TPS）の知識を学び、関係者、同僚と協力して問題・課題の解決（実践） ・主体的に各工場やグローバルな生産拠点で問題を見つけ出し、改善の企画・牽引 【やりがい】 ・自身の働きかけが目に見える形で成果に結びつくため、非常に大きなやりがいを感じられるポジション ・「作業が楽になった」と喜ばれることが多く、自然と信頼関係を築くことが可能 ・生産現場の方の笑顔や信頼の言葉、そして会社の成長を実感できることが、魅力の一つ |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・トヨタ生産方式（TPS）に関する知識（基礎レベルで可）や実務経験 【歓迎要件】 ・トヨタ自主研など自社、社外での活動経験者 ・生産技術経験者 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 施設：独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパーク、会社保養所など 制度：退職金、持株会、社内預金、財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、住宅積立預金、マイカーローン、団体自動車保険、車検費用補助など |
| 教育・研修制度 | 講座・通信講座利用、語学・国家試験受験費用補助 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 ブレーキシステムで世界トップクラスのシェアを持つ、日系自動車部品メーカー。アイシングループ主要12社の一つで、世界で唯一、ブレーキペダルからパッドまでブレーキシステムの開発を手がける企業です。2001年にアイシン・デンソー・住友電気工業3社のブレーキ事業を統合し設立され、設立からわずか7年で、世界3位の売上を達成。国内全ての完成車メーカーのほか、GMやフォードなど海外の完成車メーカーとも取引を行なっており、ブレーキシステムの世界シェアは3位、国内シェアは1位（約50％）です。 【強み】 電子制御システムからブレーキパッドまで全てを手がけていることが強みです。トータルに開発できる高い技術力を活かし、世界最小・最軽量のESC（横滑り防止装置）モジュレーターを開発しています。トヨタ自動車の超小型車「IQ」に全車標準装備されています。環境に配慮した製品の開発にも注力しており、回生協調ブレーキシステムは、HV車・EV車・FCV車（燃料電池車）などに搭載されています。 【グローバル展開】 世界11カ国に関連会社を持ち、連結で約13，293人の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。日本、米州、欧州、アジア、アフリカで、開発・生産・販売のネットワークを構築しています。また、日本、北米、欧州、アジアにテクニカルセンターとテストコースを配置。さまざまな路面、気象条件における車両の使われ方を分析し、世界各地それぞれの地域にとって最適なブレーキシステムの開発を行なっています。 |
| おすすめポイント | 車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1、世界でもトップクラスを誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。 |
| お問い合わせ番号 | 436425 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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