フェラーリ テスタロッサ

グーネット 2026/09/04
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)
  • NEW
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像1)

安心の自社整備工場完備! 夢を現実に!低金利2.5%実施中です!

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像2)

2.5%120回残価ローン!最短1年法人リースもやってます!

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像3)

元オークション会場検査員の弊社代表が1台1台入念にチェックした車両です!

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像4)

正統派スーパーカーショップ!

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像5)

テスタロッサ入庫しました!

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像6)

別展示場に保管している場合があります。来店の際はご予約をお願い致します。

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像7)

前オーナー様が大切に乗られた車です!

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像8)

当店スーパーカーやオープンカー専用の屋根付き展示場有りますので、雨でも安心してご来店ください!

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像9)

毎週土曜日AM10〜12時弊社サービス工場のライブ配信中!

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像10)

只今テレビCM放送中!

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像11)

日本に数台レオナルド診断機で納車前も納車後も安心です!

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像12)

ラインで簡単査定可能です、お気軽に!

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像13)

自社整備工場完備です!    住所:愛知県一宮市萩原町富田方茶原25-2

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像14)

当社公式LINE@追加いただくとエンジン.マフラー音等の動画をお送りします!

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像15)

ブラックレザーを贅沢に使用してスポーティながら上品なインテリアです。

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像16)

momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像17)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像18)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像19)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像20)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像21)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像22)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像23)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像24)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像25)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像26)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像27)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像28)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像29)

カーオーディオ

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像30)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像31)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像32)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像33)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像34)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像35)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像36)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像37)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像38)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像39)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像40)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像41)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像42)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像43)

(フロント)純正16インチホイール

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像44)

(リア)

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像45)

前後2024年製造

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像46)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像47)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像48)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像49)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像50)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像51)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像52)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像53)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像54)

左右外側KOITO製ヘッドライト

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像55)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像56)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像57)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像58)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像59)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像60)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像61)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像62)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像63)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像64)

ケーニッヒスタイルリアウイング(取り外し可)

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像65)
クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像66)

ご連絡を頂ければ最寄りの駅(名鉄 本線 国府宮駅)までお迎えに上がります。

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像67)

ご連絡を頂ければ最寄りの駅(名鉄 本線 国府宮駅)までお迎えに上がります。

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像68)

細心の注意を払い試乗チェックを行っておりますので自信を持ってお勧め出来ます。

クーペ ベルト類交換済 直近ナカムラエンジニアリング830万整備 ケーニッヒスタイルリアウイング 左右外側KOITO製ヘッドライト 前後2024年製造タイヤ momo純正ステアリング(ホワイトステッチ)(画像69)

全車両第三者機関による鑑定を行っております。

支払総額(税込)
3319 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
3299 万円
年式(初度登録) 平成2 走行距離 3.1万km
排気量 5000cc 修復歴 なし
禁煙車 車検 令和10
車体色 ロッソコルサ ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6042-0756530

車両詳細

状態

走行距離 3.1万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車
車検 令和10
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT5速
駆動方式 2WD
乗車定員 -
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 左ハンドル
排気量 5000cc
ドア クーペ
車体色 ロッソコルサ
年式(初年度登録) 平成2
車台番号下3桁 692

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。