日産 GT-R

グーネット 2026/08/08
プレミアムエディション MY18 ファッショナブルインテリア(アンバーレッド) NISMOスポーツリセッティング リヤ3面プライバシーガラス GT-R専用フロアカーペット(プレミアムスポーツ) 純正ドライブレコーダー ETC
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【GT-R専門店クラフトスポーツ】 MY18 ファッショナブル(アンバーレッド) NISMOスポリセ ETC

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空力解析を重ねた結果が反映されて、2017年モデル以降から屈曲したCピラーから、緩やかな形状に変更されました。

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2018年モデルは、日産ブランドデザインシグネチャーのVモーションを採用しております。グリル開口部の拡大によって、冷却性能を向上させつつ、空気抵抗も低減しております。

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軽量なチタン合金製マフラーを装備しております。澄んだ気持ちの良いサウンドで、走り込む程に美しい焼き色になります。

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モータースポーツの分野で定評のあるレイズと共同開発したアルミ鍛造ホイールは、高剛性と軽量化を両立しており、形状の最適化により単位質量当たりのホイール面剛性に優れております。

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イタリアの世界的ブレーキメーカーのブレンボと共同開発したフルフローティングドリルドローターとアルミ製モノブロックキャリパー。高度な制動性能や高いフェード性、高温時のコントロール性があります。

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GT-Rのシートは運転席と助手席で、それぞれの目的に応じて専用デザインが施されており、乗り心地を重視した助手席は、柔らかなクッション材とよりリラックスした姿勢で乗れるデザインになっております。

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カーボン調コンビメーターはアルミ削り出し調の立体的なメーターリング、骨太な書体などにより、高い視認性と同時に、スポーティな印象を演出してます。

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ファッショナブルインテリアのアンバーレッドは、通常のGT-Rの内装とは異なる、明るく高級感のある色彩が特徴です。

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ファッショナブルインテリアのアンバーレッドは、通常のGT-Rの内装とは異なる、明るく高級感のある色彩が特徴です。

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シートの側面にシートヒータースイッチがあり、「LOW」と「HIGH」の切り替えが可能です。イグニッションがオンの状態でスイッチを押すと作動し、インジケーターランプが点灯します。

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万が一の側面衝突や横転事故に備え、乗員を保護する重要な役割を果たすサイドエアバッグが装備されております。

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2017年モデル以降からインテリアデザインが一新されました。センターディスプレイを8インチに拡大し、搭載位置を31mm下げて車外の視認性が向上しております。

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ファッショナブルインテリアのアンバーレッドは、通常のGT-Rの内装とは異なる、明るく高級感のある色彩が特徴です。

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ファッショナブルインテリアのアンバーレッドは、通常のGT-Rの内装とは異なる、明るく高級感のある色彩が特徴です。

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後席のセミアニリン本革シートも使用感が少なく状態が良好です。マット類も綺麗な状態を保っております。

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後席のセミアニリン本革シートも使用感が少なく状態が良好です。マット類も綺麗な状態を保っております。

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GT-Rのシートは運転席と助手席で、それぞれの目的に応じて専用デザインが施されており、乗り心地を重視した助手席は、柔らかなクッション材とよりリラックスした姿勢で乗れるデザインになっております。

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コックピット中央に位置する8インチワイドディスプレイには、車両コンディションやドライビング履歴を表示するマルチファンクションメーター機能を搭載してます。

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2018年モデルからApple CarPlayに対応しております。センターコンソールBOX内USB1端子にUSBケーブル接続でご使用頂けます。

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バックビューモニターには車幅・距離・予想進路線表示機能が付いてます。

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セットアップスイッチの操作で、トランスミッション、ビルシュタイン製DampTronic電子制御式ショックアブソーバー、VDC-R(ビークルダイナミクスコントロール)の制御状態を変更することができます。

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GT-R専用フロアカーペットにはアルミニウムダイキャスト製の「GT-R」エンブレムがフロント左右に付いています。

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BOSEサウンドシステムのリヤセンターアームレスト上部に前向きに配置されるウーファーは、トランクスペースをスピーカーエンクロージャーとして利用し、クリアで迫力ある低音をダイレクトに放ちます。

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サッチャム準拠車両防盗システムは車内の動きを検知する侵入センサーと、車両の傾きを検知する傾斜センサーで、レッカー移動などによる盗難を防ぎます。

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アクティブAFSはヘッドランプが高速走行時に自動的に照射範囲を調整し、夜間走行時に遠方の視覚認識を高めます。

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LEDハイパーデイライトキャンセルスイッチは、機械式駐車場に入れる際にデイライトの光が反射して見えにくいといった状況で活用できます。

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2017年モデル以降から570PSになり、GT-R NISMOに採用されていた気筒別点火制御を基準車にも導入しております。

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クリーンルーム内で1人の匠が組み上げた証として匠の名前が刻まれたアルミ製ネームプレートがエンジンに取付けられています。全数性能確認を実施する特別なエンジンです。

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中低速域のトルク向上や加速性能の改善を図るNISMOスポーツリセッティングが取付されています。

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空気圧が異常なレベルに低下すると、警告灯と車両情報ディスプレイに警告が表示されるタイヤ空気圧警報システムが標準装備されております。

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モータースポーツの分野で定評のあるレイズと共同開発したアルミ鍛造ホイールは、高剛性と軽量化を両立しており、形状の最適化により単位質量当たりのホイール面剛性に優れております。

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空気圧が異常なレベルに低下すると、警告灯と車両情報ディスプレイに警告が表示されるタイヤ空気圧警報システムが標準装備されております。

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イタリアの世界的ブレーキメーカーのブレンボと共同開発したフルフローティングドリルドローターとアルミ製モノブロックキャリパー。高度な制動性能や高いフェード性、高温時のコントロール性があります。

支払総額(税込)
1548 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
1536 万円
年式(初度登録) 平成30 走行距離 1.2万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検 令和9
車体色 オーロラフレアブルーパール ワンオーナー -
保証 [保証付]:3ヶ月・5000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

電話でお問い合わせ

0078-6048-8757530

車両詳細

状態

走行距離 1.2万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車 -
車検 令和9
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション AT6速
駆動方式 4WD
乗車定員 4名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 3800cc
ドア クーペ
車体色 オーロラフレアブルーパール
年式(初年度登録) 平成30
車台番号下3桁 167

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 保証期間あり:3ヶ月
保証期間 3ヶ月
保証距離 保証距離制限あり5000km
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定 正常
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴
鑑定日 2026年08月08日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

日産

GT-R ピュアエディション MY15!稲妻ベッドライト!AdvanGTホイール!

支払総額
1090 万円
車両本体価格
1070 万円
諸費用
20 万円
年式(初度登録) 2015年 走行 2.4万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無
日産

GT-R プレミアムエディション ブルーヘブンインテリア レイズ20インチホイール ゴールドキャリパー BOSEサウンド 純正フロアマット 登録済未使用車

支払総額
1998 万円
車両本体価格
1983 万円
諸費用
15 万円
年式(初度登録) 2025年 走行 60km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 福岡県 車検 検10.4
保証 保証有。 [保証付]:2030(令和12)年4月まで・100000km
日産

GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY14 室内展示 純正ナビ TV

支払総額
1216.8 万円
車両本体価格
1199.8 万円
諸費用
17 万円
年式(初度登録) 2014年 走行 1.5万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 奈良県 車検 検9.3
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
日産

GT-R ピュアエディション MY24・メテオフレークブラックパール・リア3面プライバシーガラス・VR38DETTエンジン・LEDヘッドライト

支払総額
2118.8 万円
車両本体価格
2105 万円
諸費用
13.8 万円
年式(初度登録) 2024年 走行 0.4万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 千葉県 車検 検9.7
保証 保証無。 保証無
日産

GT-R ピュアエディション MY13 クラブトラック仕様ボンネット&トランクピン&カーボンダクトフロントスポイラー

支払総額
1009 万円
車両本体価格
998 万円
諸費用
11 万円
年式(初度登録) 2013年 走行 12.7万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 神奈川県 車検 検10.2
保証 保証無。 保証無
日産

GT-R ニスモ

支払総額
2144 万円
車両本体価格
2120 万円
諸費用
24 万円
年式(初度登録) 2017年 走行 4.3万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 広島県 車検 検8.9
保証 保証無。 保証無