日産 ＧＴ－Ｒ

グーネット 2026/09/10
ピュアエディション　ＭＹ１１　ＧＴ－Ｒ専用フロアカーペット（プレミアムスポーツ）　Ｍｉｎｅ’ｓ製ＣＰＵ　ＲＡＹＳホイール（ＴＥ３７）　ＶＲ３８ＤＥＴＴ　ブレンボ製モノブロック対向キャリパー　ＬＥＤハイパーデイライト
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ピュアエディション　ＭＹ１１　ＧＴ－Ｒ専用フロアカーペット（プレミアムスポーツ）　Ｍｉｎｅ’ｓ製ＣＰＵ　ＲＡＹＳホイール（ＴＥ３７）　ＶＲ３８ＤＥＴＴ　ブレンボ製モノブロック対向キャリパー　ＬＥＤハイパーデイライト（画像1）

【ＧＴ－Ｒ専門店クラフトスポーツ】 ＭＹ１１　ＧＴ－Ｒ専用フロアカーペット（プレミアムスポーツ）　ＥＴＣ

ピュアエディション　ＭＹ１１　ＧＴ－Ｒ専用フロアカーペット（プレミアムスポーツ）　Ｍｉｎｅ’ｓ製ＣＰＵ　ＲＡＹＳホイール（ＴＥ３７）　ＶＲ３８ＤＥＴＴ　ブレンボ製モノブロック対向キャリパー　ＬＥＤハイパーデイライト（画像2）

２０１１年モデルはリヤバンパーエアアウトレットが新設され、マフラー冷却性を向上しつつリヤのダウンフォースが約１０％増加しております。

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２０１１年モデルは２段整流フィンと、大径反射面・高輝度白色ＬＥＤハイパーデイライト付きのフロントバンパーに変更されております。

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２０１１年モデルのリヤバンパーは下部が張り出し、後端が延長した造形に変わっております。リヤディフューザーが延長された事で、床下冷却性能が向上し、空気抵抗が低減しております。

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見る角度や光の当たり方で表情が変わる「オーロラフレアブルーパール」のボディーに、ＲＡＹＳホイールの「ＶＯＬＫ　ＲＡＣＩＮＧ　ＴＥ３７」がマッチしております。

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見る角度や光の当たり方で表情が変わる「オーロラフレアブルーパール」のボディーに、ＲＡＹＳホイールの「ＶＯＬＫ　ＲＡＣＩＮＧ　ＴＥ３７」がマッチしております。

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ＧＴ－Ｒのシートは運転席と助手席で、それぞれの目的に応じて専用デザインが施されており、乗り心地を重視した助手席は、柔らかなクッション材とよりリラックスした姿勢で乗れるデザインになっております。

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２０１１年モデルのステアリング中央ＧＴ－Ｒエンブレムは、ベロアメッキが採用されておりギラギラした派手さを抑えた物になっております。

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２０１１年モデルのシートは座面形状、座面長、クッションストロークが変更された事で、コーナリング時の腿や腰のホールド感が向上し疲労度が軽減されます。

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本革・パールスエードコンビシートは座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

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コンソールや、エアコン吹き出し口のリング部等のクローム加飾部にブラックスモーク処理が施されており、スポーティーなインテリアになっております。

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２０１１年モデルのシートは座面形状、座面長、クッションストロークが変更された事で、コーナリング時の腿や腰のホールド感が向上し疲労度が軽減されます。

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本革・パールスエードコンビシートは座面の長さやクッションの厚さも、走行時における腰のホールド感や疲労の軽減を重視して設計されてます。

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リアシート回りも使用感が少なく状態が良好です。マット類も綺麗な状態を保っております。

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リアシート回りも使用感が少なく状態が良好です。マット類も綺麗な状態を保っております。

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助手席回りも使用感が少なく状態が良好です。ＧＴ－Ｒ専用フロアカーペットも綺麗な状態を保っております。

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カーボン製のオーディオ・エアコンスイッチフィニッシャーで、スイッチ類はマットブラックで統一されております。

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コックピット中央に位置する７インチワイドディスプレイには、車両コンディションやドライビング履歴を表示するマルチファンクションメーター機能を搭載してます。

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バックビューモニターはシフトをリバースに入れると画面に後方の映像が映し出されます。

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ディンプル付本革巻シフトノブは表面にディンプル（くぼみ）加工が施された本革が巻かれており、グリップ感に優れます。

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ＧＴ－Ｒ専用フロアカーペットにはアルミニウムダイキャスト製の「ＧＴ－Ｒ」エンブレムがフロント左右に付いています。

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ＬＥＤハイパーデイライトキャンセルスイッチは、機械式駐車場に入れる際にデイライトの光が反射して見えにくいといった状況で活用できます。

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２０１１年モデルには傘中空金属ナトリウム封入エキゾーストバルブが採用されており、軽量化と冷却性が向上しております。

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イタリアの世界的ブレーキメーカーのブレンボと共同開発されたアルミ製モノブロックキャリパー。高度な制動性能や高いフェード性、高温時のコントロール性があります。

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モータースポーツの分野で定評のあるレイズが開発したアルミ鍛造ホイールＴＥ３７は、高剛性と軽量化を両立しており、形状の適正化により単位質量当たりのホイール面剛性に優れております。

支払総額（税込）
948 万円
（諸費用19.8万円を含む）
本体価格（税込）
935.6 万円
年式(初度登録) 平成23 走行距離 4.9万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検 令和10
車体色 オーロラフレアブルーパール ワンオーナー -
保証 [保証付]：3ヶ月・5000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

電話でお問い合わせ

0078-6048-8757530

車両詳細

状態

走行距離 4.9万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 ○
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車 -
車検 令和10
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション AT6速
駆動方式 4WD
乗車定員 ４名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 3800cc
ドア クーペ
車体色 オーロラフレアブルーパール
年式（初年度登録） 平成23
車台番号下3桁 429

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 保証期間あり：3ヶ月
保証期間 3ヶ月
保証距離 保証距離制限あり5000km
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定 正常
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 無
鑑定日 2026年09月05日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

日産ＧＴ－Ｒの新着中古車情報

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日産

ＧＴ－Ｒ ブラックエディション　禁煙車　純正ナビ　ＢＯＳＥサウンド　ニスモスポーツリセッティング　フルセグＴＶ　バックモニター　レカロ製黒革レザーシート　シートヒーター　ＬＥＤヘッドランプ　ブレンボキャリパー　純正２０インチＡＷ

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支払総額
1550 万円
車両本体価格
1540 万円
諸費用
10 万円
年式(初度登録) 2016年 走行 3.0万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 大阪府 車検 検9.12
保証 保証無。 保証無
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日産

ＧＴ－Ｒ ニスモ　ＭＹ１５　禁煙車　ＮＩＳＭＯスポーツリセッティング　ＮＩＳＭＯフロアマット　マットグレーラッピング　カーボン調ラッピング（ボンネット／ルーフ／ピラー）　ＮＩＳＭＯ専用カーボン製リヤスポイラー　ＢＯＳＥ

車両画像
支払総額
1848 万円
車両本体価格
1835.9 万円
諸費用
12.1 万円
年式(初度登録) 2015年 走行 1.4万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 群馬県 車検 検10.7
保証 保証有。 [保証付]：3ヶ月・5000km
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日産

ＧＴ－Ｒ プレミアムエディション　リア３面プライバシーガラス／２０インチレイズ製アルミ鍛造ホイール／国土交通省認可　サッチャム欧州カテゴリーＩＩ準拠　車両防盗システム／ＳＵＰＥＲ　ＣＡＴ　レーダー探知機／前後ドライブレコーダー

車両画像
支払総額
1729 万円
車両本体価格
1698 万円
諸費用
31 万円
年式(初度登録) 2019年 走行 1.0万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無
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日産

ＧＴ－Ｒ スペシャルエディション　ＧＴ３技術を公道用に落とし込んだ、カーボン×ＧＴ３タービン×カーボンセラミック×ＲＥＣＡＲＯカーボンをすべて標準化した最上位ＮＩＳＭＯ

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支払総額
4001 万円
車両本体価格
3980 万円
諸費用
21 万円
年式(初度登録) 2023年 走行 500km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 愛知県 車検 検10.8
保証 保証有。 [保証付]：2028(令和10)年8月まで・100000km
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日産

ＧＴ－Ｒ ブラックエディション　１オナ　買取直販　中期５５０ＰＳ　黒赤レザー　プレミアムＥＤ用ＢＯＳＥ　セキュリティ　ＮＩＳＭＯ記録１３枚

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支払総額
910.5 万円
車両本体価格
900 万円
諸費用
10.5 万円
年式(初度登録) 2011年 走行 8.2万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 検8.12
保証 保証無。 保証無
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日産

ＧＴ－Ｒ ３．８　ブラックエディション　４ＷＤ　ＭＹ１２　ＮＩＳＭＯスポリセ　カーボンカスタムパーツ　ＢＯＳＥ　　レッドコンビハーフレザーシート　純正２０インチＡＷ　　ＳＲＳサイドカーテンエアバック　Ｈ２５．２７．２９．３１．Ｒ３．５．７　　記録簿

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支払総額
1208.9 万円
車両本体価格
1188 万円
諸費用
20.9 万円
年式(初度登録) 2012年 走行 1.2万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 奈良県 車検 検9.4
保証 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限
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日産

ＧＴ－Ｒ ピュアエディション　ＭＹ１１　ＧＴ－Ｒ専用フロアカーペット（プレミアムスポーツ）　Ｍｉｎｅ’ｓ製ＣＰＵ　ＲＡＹＳホイール（ＴＥ３７）　ＶＲ３８ＤＥＴＴ　ブレンボ製モノブロック対向キャリパー　ＬＥＤハイパーデイライト

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支払総額
918 万円
車両本体価格
905.6 万円
諸費用
12.4 万円
年式(初度登録) 2011年 走行 4.9万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 群馬県 車検 検10.3
保証 保証有。 [保証付]：3ヶ月・5000km
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日産

ＧＴ－Ｒ ニスモ　ＭＹ１７　ＮＩＳＭＯスポーツリセッティング　ＮＩＳＭＯフロアマット　現行日産トランクリッドエンブレム　ＮＩＳＭＯ専用カーボン製リヤスポイラー　ＮＩＳＭＯ専用カーボン製バンパー　ＢＯＳＥサウンドシステム

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支払総額
2398 万円
車両本体価格
2386 万円
諸費用
12 万円
年式(初度登録) 2017年 走行 1.2万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 群馬県 車検 検10.9
保証 保証有。 [保証付]：3ヶ月・5000km
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日産

ＧＴ－Ｒ プレミアムエディション　ファッショナブルインテリア（タンレザー）／リア３面プライバシーガラス／フロアマット／ＢＯＳＥサウンドシステム／チタン合金製マフラー（電子制御バルブ付）／２０インチレイズ製アルミ鍛造ホイール

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支払総額
1692 万円
車両本体価格
1680 万円
諸費用
12 万円
年式(初度登録) 2017年 走行 0.6万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 検10.4
保証 保証無。 保証無
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日産

ＧＴ－Ｒ ニスモ

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支払総額
2370 万円
車両本体価格
2362 万円
諸費用
8 万円
年式(初度登録) 2017後 走行 1.6万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 大阪府 車検 検10.6
保証 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km
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日産

ＧＴ－Ｒ ブラックエディション　ＭＹ１２Ｖ６ツインターボ・４ＷＤ・６速ツインクラッチＡＴ・レカロ製本革シート・シートＨ・ＨＩＤライト・ＬＥＤディライト・レイズ製２０ＡＷ・ブレンボーキャリパー・インテリキー・ＥＧプッシュ・Ｔスポイラー

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支払総額
1211.2 万円
車両本体価格
1198 万円
諸費用
13.2 万円
年式(初度登録) 2012年 走行 1.6万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 熊本県 車検 検9.4
保証 保証無。 保証無
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日産

ＧＴ－Ｒ ピュアエディション　ＭＹ２５　ドラレコ　１オーナー　ナビＴＶ　バックカメラ　サッチャムセキュリティ　ＥＴＣ

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支払総額
1948 万円
車両本体価格
1935 万円
諸費用
13 万円
年式(初度登録) 2025後 走行 0.2万km
排気量 3800cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 検10.8
保証 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km