マツダ RX-8

グーネット 2026/08/10
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー
  • NEW
  • Goo鑑定車
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像1)

ご来店前には無料電話や来店予約でご一報下さいませ。 スタッフが外出している場合がございます。ご来店前にはご一報くださいませ。

タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像2)

シートの擦れ汚れも少なく。綺麗な状態を保っております。是非一度ご覧下さいませ。

タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像3)

落ち着いた雰囲気の商談ルームでゆったりとお過ごし頂けます。お車のお見積り・査定はもちろん車検点検や各種カスタマイズ、自動車保険、事故のご相談などお気軽にスタッフまでお問い合わせください。

タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像4)

圧縮測定フロント 802 813 802 Kpa<250> コンディション良好です。

タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像5)

圧縮測定リア 785 813 831 Kpa<250> コンディション良好です。

タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像6)

ウォールGRはハイパフォーマンスなスポーツカーを中心に「FUN  TO DRIVE」なお車からご家族で快適にお出かけできるファミリーカーまでご提案させて頂いております。

タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像7)

ウォールGRは千葉北インターより車で3分でございます。

タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像8)

遠方のお客様からのご商談も大歓迎です!全国納車可能でございます。

タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像9)

是非一度お問合せお待ちしております。

タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像10)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像11)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像12)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像13)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像14)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像15)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像16)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像17)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像18)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像19)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像20)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像21)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像22)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像23)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像24)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像25)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像26)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像27)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像28)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像29)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像30)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像31)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像32)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像33)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像34)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像35)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像36)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像37)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像38)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像39)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像40)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像41)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像42)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像43)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像44)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像45)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像46)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像47)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像48)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像49)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像50)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像51)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像52)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像53)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像54)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像55)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像56)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像57)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像58)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像59)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像60)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像61)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像62)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像63)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像64)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像65)
タイプRS コンプレッション測定済み 6速MT 純正ナビ ETC RECARO製ハーフレザーシート ドライブレコーダー(F・R) AutoExeスポーツインダクションボックス フジタエンジニアリングマフラー(画像66)
支払総額(税込)
168 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
158 万円
年式(初度登録) 平成21 走行距離 10.6万km
排気量 RE 修復歴 なし
禁煙車 - 車検 令和9
車体色 スパークリングブラックマイカ ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6048-2934530

車両詳細

状態

走行距離 10.6万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車 -
車検 令和9
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT6速
駆動方式 2WD
乗車定員 4名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 RE
ドア クーペ
車体色 スパークリングブラックマイカ
年式(初年度登録) 平成21
車台番号下3桁 266

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について 車検付きのすべてのお車は法定12ヶ月点検を実施し、整備記録簿付きでお渡しさせていただきますので納車後も安心してお乗りいただけます。
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定 正常
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴
鑑定日 2026年07月29日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

マツダ

RX-8 タイプRS 圧縮測定済み/32000キロ/エンジン純正/RS専用19インチAW/純正エアロ/ナイトスポーツマフラー

支払総額
362.4 万円
車両本体価格
352 万円
諸費用
10.4 万円
年式(初度登録) 2008年 走行 3.2万km
排気量 RE 修復歴 なし
地域 広島県 車検 検9.9
保証 保証無。 保証無
マツダ

RX-8 タイプE ブラックレザーシート キーレス ETC

支払総額
63.6 万円
車両本体価格
43.7 万円
諸費用
19.9 万円
年式(初度登録) 2005年 走行 7.6万km
排気量 RE 修復歴 あり
地域 東京都 車検 なし
保証 保証無。 保証無
マツダ

RX-8 タイプG ナビ AT オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン

支払総額
67.2 万円
車両本体価格
58 万円
諸費用
9.2 万円
年式(初度登録) 2009年 走行 9.1万km
排気量 RE 修復歴 なし
地域 静岡県 車検 検8.12
保証 保証有。 [保証付]:3ヶ月・3000km