BMW Mクーペ

グーネット 2026/07/27
ベースグレード Z3Mクーペ ユーザー様直接買取車輌 前期エンジン ダブルVANOS エストリルブルー レザーシート スーパースプリントマフラー
  • 保証あり
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Z3Mクーペが入庫いたしました。

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1996年に登場した、BMWではZ1以来の2シーターオープンモデル。現在もラインナップされているZ4の元祖ともいえるモデルです。

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4気筒と6気筒モデルが存在し、排気量も様々なグレードが存在しました。軽量で気持ちの良い4気筒モデル、BMWならではのシルキーシックスを搭載した6気筒モデル。

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エンジンの違いで楽しみ方も異なるモデルです。ハイエンドモデルとしてZ3Mロードスター、いわゆるMモデルも存在しました。

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S50エンジン(後期型ではS54)が搭載されたMモデル。コンパクトで2シーターオープンのMモデルなんて楽しく無いわけがありません!

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Z3Mロードスターは約15,000台が生産されました。

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そして、今回の車輌はZ3M「クーペ」です。せっかくのオープンボディに蓋をしてしまったクーペというわけです。

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シューティングブレーク的な見た目から、ピエロの靴と揶揄される始末。パンの配送車なんて例えもありました。秀逸、

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しかしこのクーペ。乗ってみるとZ3ロードスターとは全く別次元のクルマであることがわかります!

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まずボディ剛性。ロードスターは幌ですから、ボディ剛性はそれなりです。スポーツ走行をガンガン楽しめるというより、ワインディングを少し流すくらいがちょうど良い感じです。

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一方でクーペは、これだけコンパクトにまとまった車体ですので、かなりの剛性感を感じます。

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それもそのはず。なんとクーペのボディ剛性は、ロードスターの2.6倍!数字でもかなりの差ですから、乗っていただければすぐにその差は感じることができます。

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ロードスターが先に発売された車輌ですが、このボディサイズにこのエンジン。クーペありきなクルマではと思うほどです。

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走行性もさることながら、クーペになった副産物として豊富な積載量を手に入れています。

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ロードスターのトランク容量は約130Lから165Lほど。対して、クーペは約210L!クーペは高さもあるラゲッジスペースで実用性も良しです!

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そしてなんといってもこのスタイリング。当時は何とかの靴とか何とかの配送車なんて言われていましたが、シューティングブレークのクーペは独特のスタイリングです。

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最近ではブラバスがAMG GTをシューティングブレークにカスタムした車輌なんかがあります。1周、いや2週くらい回ってブームが来てるこのスタイル。買うなら今しかないです。

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外装色はエストリルブルー。Mモデルにしか設定のないカラーで、人気のカラーです。

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純正の極太アルミホイールもきれいに残っております。社外ホイールに帰られている車輌も多いので、オリジナルな見た目は希少!塗装の状態も素晴らしくきれいな発色!

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モール類もBMWなのにきれい!BMWなのに!(ここ重要です)マフラーがスーパースプリントに変わっています。角度を見てください。

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カチ上がってます。これがまたいい音するんです。

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アイドリングの野太いサウンドも良いですし、高回転まで回しても全く音が割れません!オーケストラの新メンバーとして招集されちゃうかも。

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内装の状態も非常に良いです。10万キロ近く走っていて、27年が経過している車輌の内装に見えません。

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特に車内のドアノブや、インパネ周りのスイッチ類などの状態が素晴らしい。BMWなのに!

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シートもステアリングのシフトノブも純正!ブラックとブルーのツートンレザーで外装との相性よし。

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サバイバーな一台です。こんなに程度の良いZ3Mクーペはなかなかありません。

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2000.12.12 4,131km ディーラー定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/前後ワイパーブレードラバー交換/

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2002.1.9 6,960km ディーラー定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/ワイパーブレードラバー交換/オイルレベルセンサー交換/トランクロックアクチュエーター交換/ミッションオイル交換

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2002.12.11 9,729km ディーラー定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/冷却水交換/前後ワイパーブレードラバー交換バッテリー交換/Mモビリティシステム交換/リアワイパーアーム交換

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2004.3.24 11,684km ディーラー定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/ブレーキフルード交換/エアエレメント交換/ルームランプバルブ交換/ホイールセンターキャップ交換/

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2006.11.17 26,152km 一般整備工場定期点検整備/ブレーキフルード交換/冷却水交換/ウィンドウウォッシャー補充/バッテリー液補充/

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2008.12.15 距離記載無し 一般整備工場定期点検整備

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2010.12.14 35,700km 一般整備工場定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/ブレーキフルード交換/リアブレーキパッド交換/

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ヘッドカバーパッキン交換/スパークプラグ交換/ミッションオイル交換/

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デフオイル交換/前ワイパーラバー交換/前後ショック&アッパーマウント交換/リアウィンカー球交換

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2012.12.12 51,200km 一般整備工場定期点検整備/ブレーキフルード交換/エアフィルター交換/ファンベルト交換/クーラーベルト交換/ミッションオイル交換/デフオイル交換/

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2014.12.14 63,900km 一般整備工場定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/ブレーキフルード交換/冷却水交換/ミッションオイル交換/デフオイル交換/前後ワイパーブレードラバー交換

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2024.12.18 91,400km 一般整備工場定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/ブレーキフルード交換/タイヤ4本交換/

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支払総額(税込)
912.9 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
899 万円
年式(初度登録) 平成11 走行距離 9.4万km
排気量 3200cc 修復歴 なし
禁煙車 車検 令和8
車体色 エストリルブルー ワンオーナー -
保証 [保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

電話でお問い合わせ

0078-6047-6754530

車両詳細

状態

走行距離 9.4万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車
修復歴 なし
禁煙車
車検 令和8
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT5速
駆動方式 2WD
乗車定員 2名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 左ハンドル
排気量 3200cc
ドア クーペ
車体色 エストリルブルー
年式(初年度登録) 平成11
車台番号下3桁 000

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について 全車、ご納車前にエンジンオイル、オイルエレメント、バッテリー交換を実施!車両価格に法定12ヶ月点検整備費用(車検整備付きの場合は24ヶ月点検)を含みます。
保証分類 保証期間あり:1ヶ月
保証期間 1ヶ月
保証距離 保証距離制限あり1000km
保証コメント 法定12か月点検を全車無料付帯。保証はエンジン本体およびトランスミッション本体のみ対象です。補記類や電子部品等は貼証の対象外となります。別途有償保証のご用意もありますのでお気軽にご相談ください。

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

BMW

Mクーペ ベースグレード Z3Mクーペ ユーザー様直接買取車輌 前期エンジン ダブルVANOS エストリルブルー レザーシート スーパースプリントマフラー

支払総額
912.9 万円
車両本体価格
899 万円
諸費用
13.9 万円
年式(初度登録) 1999年 走行 9.4万km
排気量 3200cc 修復歴 なし
地域 神奈川県 車検 検8.12
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・1000km