連載コラム「酷道を奔り、険道を往く」Vol.2 恐怖！クルマで渡れる驚きの吊り橋！【井川湖、そして接岨峡へ（酷道険道：静岡県）】ダイハツ･コペンローブ

2017/12/29

ただでさえ足がすくみそうな吊り橋をクルマで渡るなんてどうかしている。

国内一位のお茶生産量を誇る静岡県。静岡茶という名称が広く知られているが、さらに地域によって細分化されたブランドがあり、今回の旅程では前半の安倍川沿いエリアでは「本山（ほんやま）茶」、後半の大井川沿いエリアでは「川根茶」が生産されている。

メイン画像の井川大橋を渡っている様子を運転席側から撮影したもの。ドライバーの視点からは、橋の左端はボンネットやドアに隠れてまったく見えない。とはいえ揺れは意外と少なく、見た目ほど恐怖感はない。大雨などが降れば話は別かも知れないが......。

大井川鐵道井川線の奥大井湖上駅。大井川が大きく蛇行しているこのエリアは、長島ダムによってつくられた接岨湖の一部でもあり、そこに突き出た半島の突端に設けられたのが奥大井湖上駅だ。ホームの一部が陸地からはみ出て橋梁にかかるなど、まさに「湖上の駅」の様相を呈している。

井川湖のほとりにある、何の変哲もない食事処でいただいた天ぷら蕎麦。すべて地元で取れたという山菜の天ぷらがテンコ盛りで、蕎麦の歯ごたえと喉越しも大満足。突如、こうした美味にありつくことがあるのも酷道険道ドライブの楽しみだ。

《奥大井エリア》静岡県の北に位置しながら、その先の長野県へは抜けられないという、その行き止まり感が秘境ムード満点の奥大井エリア。新東名の新静岡ICから県道27号を安倍川沿いに北上し、県道189号、県道60号を経て井川湖へ。自動車で通れる世にも稀な吊り橋である井川大橋を渡った後、大井川沿いに県道388号を南下し、大井川鐵道井川線の奥大井湖上駅へ。さらに南下を続け、千頭から国道362号で新東名の静岡サービスエリア・スマートICを目指した。

センターラインもなく、幅の狭い道が延々と続く。コペンが全幅1.5mに満たない軽自動車であることを考えれば、普通乗用車でのすれ違いがかなり困難であると想像できるだろう。こういう酷道険道を走ると、軽自動車の存在意義を身を以て思い知ることになる。

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