マツダチーム・ヨースト　デイトナ24時間レースに挑む ”いつかは、ル・マンへ”　名門ヨーストと組んで北米のレースシリーズIMSAにフル参戦するマツダの“狙い”と“思惑”

マツダは、最上位カテゴリーの「プロトタイプ（P）」にデイトナプロトタイプ・インターナショナル（DPi）規格の車両を送り込んでいる。

2018年型『マツダRT24-P DPi』は見た目こそ2017年モデルと大きな変更はないものの、事実上まったく新しいクルマとなっているという。

チーム・ヨーストは、1999年から2016年までWEC世界耐久選手権にアウディスポーツ・チーム・ヨーストとして参戦してきた。これまでル・マン24時間では通算16度の総合優勝を飾っているほか、デイトナ24時間、セブリング12時間でも複数回の総合優勝を手にしている耐久レースの名門中の名門だ。

エンジンは、MZR2.0ℓ2.0ℓ直列4気筒ターボ。

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