MT万歳、後輪駆動bravo、2シーターyeahの旧石器人が、今さらながらの初試乗！テスラ･モデルX試乗記｜クルマ好きが初めてテスラに乗るとどうなるのか？

テスラがファルコンウイングドアと呼ぶ、俗に言うガルウイングドアをリヤドアにのみ採用するという抜群のセンス。トヨタ･セラも霞んで見える。

全長5037mm、全幅2070mmという巨体だが、試乗後に詳細スペックを確認するまでは、そこまで大きいとは感じなかった。感覚的には、全長4.8m、全幅1.9mくらいなイメージ。それでも十分に大きいが……。

17インチもの巨大な縦型モニターがいやでも目に飛び込んでくる。映し出される中身のデザインもなんだかクルマっぽくない。まるでiPad？

ステアリング越しのメータークラスター内もフル液晶だ。ウインカー、ワイパー、クルーズコントロールのレバーがメルセデス･ベンツと共通と気づいて心なしかホッとした。

記事に戻る

MT万歳、後輪駆動bravo、2シーターyeahの旧石器人が、今さらながらの初試乗！ テスラ･モデルX試乗記｜クルマ好きが初めてテスラに乗るとどうなるのか？