攻めた走りも可能なライト・スプリンター【ホンダCLICK 150i試乗】２種スク相当の軽量ボディにPCX150のエンジンを積載！だからメチャ速い！

モトチャンプテストライダー：キッシー岸田

メーターはデジタル系でイモビのインジケーターも点く。

ブレーキはコンビブレーキを採用。フロントキャリパーは2ポット。

シート下はフルフェイスが入るほどの広さ（一部は入らないものもあり。）

シート高はPCX150より５mmほど高いが、車体がスリムで足着き性はこちらの方が良い。

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攻めた走りも可能なライト・スプリンター 【ホンダCLICK 150i試乗】２種スク相当の軽量ボディにPCX150のエンジンを積載！だからメチャ速い！