マグナシュタイヤー・グラーツ工場で生産されるクルマたちトヨタ・スープラとBMW Z4、メルセデスGクラス、そしてジャガーEペイス。共通しているのは、なに？

新型BMW Z4（G29型）の一号車がグラーツ工場でラインオフしたのは、2018年11月2日だった。スープラは、現行プログラムとしては4番目のブランドとして19年初冬より生産が開始される。

メルセデス・ベンツGクラスは、ずっとマグナシュタイヤー製だ。もちろん、新型Gクラスも全量、グラーツ製である。

ジャガーはIペイス／Eペイスの生産をマグナシュタイヤーに委託している。

グラーツ工場の生産システムは自動車メーカーにひけをとらない。

BMW 5シリーズのダッシュボードの組み立ての様子。

オーストリア西部の古都、グラーツにマグナシュタイヤーのグラーツ工場はある。シュタイヤー自体は100年を超す歴史があるが、無論設備は最新鋭だ。

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マグナシュタイヤー・グラーツ工場で生産されるクルマたち トヨタ・スープラとBMW Z4、メルセデスGクラス、そしてジャガーEペイス。共通しているのは、なに？