ホンダモンキーを70年代の名作、JRPパーツで武装した結果→シブすぎる!!

■車両：5Lモンキー　■OWNER：斉藤秀樹さん

70年代から80年代当時に販売されたJRP製フロントフォークはφ25仕様。メーカー不明キャストホイールに冷却孔の付くキタコ製ブレーキドラムをセットして制動力を向上させている。

SP武川製シリンダーやピストンで88cc化したエンジンは3枚クラッチで強化済み。ヘッドカバーやポイント＆ジェネレーターカバーは古いJRP製に変更してあり、ルックスにもこだわっている。

メーカー不明のスイングアームは4cmロング仕様。そこにCB400用マスターシリンダーを取り付け、ワンオフしたサポートを使ってブレンボ製キャリパーと組み合わせている。

■車両：モンキーR　■OWNER：1040さん

SP武川製シリンダーとピストンで106cc化したエンジンは、Gクラフト製インマニにセットしたヨシムラ製φ24キャブとトライオーバルマフラーで大幅にレスポンスアップを図っている。

Gクラフト製トップブリッジにモンキーRT用でアップハンドル化。モンキーR用メーターステーにSP武川製の古いメーターをセットしてある。

Gクラフト製6cmロングのスイングアームにKYB製モンキーR用リヤショックでリヤを強化。前後のブレンボキャリパーはシフトアップ製サポートで装着している。

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