VWポロGTIとTSIで燃費はどれだけ違うのか？ 1000km走って計測！【東京〜福井で計測！フォルクスワーゲン･ポロの実燃費（高速〜一般道〜酷道）】

ポロのトップグレードであるGTI。直列4気筒2.0Lターボエンジンは最高出力200psを捻り出す。6速DCTと組み合わせられ、100km/h巡航時のトップギヤ（6速）でのエンジン回転数は1850rpm。JC08モード燃費は16.1km/L。

もう一台の旅の伴侶はポロTSIハイライン。直列3気筒1.0Lターボエンジンの最高出力は95ps。変速機は7速DCTとなり、100km/h巡航時のトップギヤ（7速）でのエンジン回転数は2200rpm。JC08モード燃費は19.1km/L。

国道417号線で岐阜県から福井県へ。国道だと思って安心して進んでいくと急にこんな「酷道」になるから狼狽しないように。地図を見ると、いつの間にかシレッと国道を名乗らなくなっている。

狭隘で急峻な酷道険道は、当然ながら燃費に厳しい。そのあたりも考慮しつつ、今回の燃費を評価するべきだろう。「酷道を奔り、険道を往く───冠山峠」は近日公開予定。

冠山峠とその前後の酷道を這々の体で奔り切ると、福井市の手前でこんな眺望が！まるでフランスの田園地帯のようだ。

越前大野駅の西側には、風情ある昔ながらの町並みが広がる。

越前大野の町を見下ろす小高い山の頂上にそびえ立つ大野城。

旧市街らしく、越前大野の城下町は狭い道が入り組んでいる。しかしコンパクトなポロであれば持て余すこともないだろう。

越前大野には歴史を感じさせるお寺も数多く建ち並ぶ。城下町であり、寺町でもあるのだ。

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