〈試乗記：プジョー508〉斬新かつ大胆な挑戦！

508GT HDi。サルーンながら4ドア＋独立トランクではなく、5ドアハッチバック。それでいてサッシュレスドアを採用するこの流麗なスタイリング。

508GT HDi。タイヤは235/45ZR18という、大径の扁平タイヤを標準で装着。高いグリップ性能をもたらしながらも、その乗り心地は極めてソフトでもある。

建築的なデザインのインテリア。メーターパネルをステアリングの上から見るプジョーのiコクピット（Peugeot i-Cockpit®）がさらに独特の世界観をもたらす。

508SW GT Blue HDi。どのモデルも同じフィーリングを味わえるようにとの設定ながら、ファストバックよりさらにソフトな印象を受ける。

508SW GT HDi。ステーション・ワゴンを意味するSW。絶対的な荷室容量もさることながら、生活感のなさも大きな魅力だ。

リヤビューを観察して見ると、ファストバックもSWも、同様の横一文字のリヤコンビとガーニッシュの造形が用いられている。写真はベースモデルのSWアリュール。

＊パノラミックサンルーフ装着車

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