新型シボレー･コルベットの右ハンドルは大丈夫か？実車で確認してみた〈ミッドシップ化で気になるペダルオフセット〉【東京オートサロン2020】

東京オートサロンに展示されたのは北米仕様の左ハンドル。足元を拡大するとこんな感じ。

東京オートサロンに颯爽と姿を現した新型8代目コルベット。ブロンズのボディカラーがシブすぎる！

新型コルベットの最大のトピックは、なんといってもミッドシップ化されたこと。伝統のV8 OHVユニットはコクピットの背後に鎮座する。

ロングノーズ＆ショートデッキのFRらしいシルエットに別れを告げ、ミッドシップ然とした姿に生まれ変わった新型コルベット。キャビンが大きく前進しているのは外から見ても明らかだ。フロントタイヤとドアが近い！

新型コルベットの助手席側の足元スペース。奇跡的なほどホイールハウスの出っ張りがない！

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新型シボレー･コルベットの右ハンドルは大丈夫か？ 実車で確認してみた〈ミッドシップ化で気になるペダルオフセット〉【東京オートサロン2020】