ホンダエイプをZ400FXリミテッド改に。3/4サイズ化でちょうどいいバランス。

4ストミニの「ホンダ Ape（エイプ）」をベースに、カワサキ Z400FXリミテッドエディション（E4）を再現したカスタム。

フロントカウルは単車用のFRP製ロケット型を切削加工したもの。外装類はラメ入りシルバー＆ブラックをベースに、金、赤、橙の5色に塗り分け。

1982年に発売された「E4型」ベースの特別仕様車。カワサキ系の販売店にて、限定500台発売。通称「グランプリ仕様」とも呼ばれた。

写真はZ400FX リミテッドエディションのベースになったE4型（1981年発売）。

ヤマハ XJ400D（1981年発売）

スズキ GSX400FS インパルス（ 1982年発売）

ホンダCBX400F（1981年発売）

フロントはNSR用ディスクローターを2枚使ってWディスク化。

前後ホイールはセブンスター形の13インチ（ワンオフ）をチョイス。前後タイヤは「GUMONDER レーシングスポーツ（120/60-13）」をチョイス。

ノーマルのモノショック型からツインショック型に変更。スイングアームはGクラフト製アルミ（ノーマル長）で強化。

Z400FX用ガソリンタンクを再現したタンクカバーでドレスアップ。

テールランプは“本物”のZ400FX用をコーディネイト。リアショックマウントの荷掛け用フックなどの小技にも注目。

エンジンはヨシムラ製シリンダーヘッドでチューニング。ジェネレーターカバーはメッキ処理済み。

フロントカウルも「Z400FXリミテッドエディション（E4）」カラーにペイント。

記事に戻る