ぜひとも聞いてほしい、250cc4気筒のエンジン音。カワサキ Ninja ZX-25R×ジョナサン・レイの走行動画が公開に！

WSBKで5連覇中のライダー、ジョナサン・レイ選手が、動画で「Ninja（ニンジャ）ZX-25R」の“限界走り”を披露！

カワサキ Ninja(ニンジャ)ZX-25R

オレンジのインジケーターが点灯し、ライダーはすぐさま6速にシフトアップ（下記へ）。

5速→6速シフトアップで、回転数は1万6000rpm付近にダウン。タコメーターの針は、再びレッドゾーンに向けて伸び、さらに加速。デジタルメーターは162km/hを表示。

カワサキとしては12年ぶりとなる、4気筒250ccエンジン搭載のスーパースポーツモデル「Ninja（ニンジャ）ZX-25R」。

新開発された4気筒エンジンはコンパクトな設計。スマートながら立体感のあるスタイルがポイント。

1989年（平成元年）に登場した4気筒エンジン搭載の「カワサキ ZXR250」。写真は初期型。

車体下に大型サイレンサーを備えることで、リアタイヤ右前にマフラーを配置。

1991年（平成3年）に登場した、水冷4気筒250ccモデル「カワサキバリオス」。ZXR250譲りの水冷4スト直列4気筒DOHC4バルブ249ccエンジンを搭載。写真は初期型。

カワサキ・ニンジャ250 KRT Edition。詳しくは写真をクリック！

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