Gクラス譲りのデザインに注目のメルセデス・ベンツGLBが日本でデビュー！価格は512万円〜696万円

2020/06/25
MotorFan編集部

2019年6月のワールドプレミアから1年、ついに日本市場にGLBが導入された

写真はGLB 250 4MATIC スポーツ。AMGラインが標準装備となり、ダイヤモンドグリルとシングルルーバーが備わる。

GLB 250 4MATIC スポーツのホイールはブラックペンチされた20インチを履く。

エッジやキャラクターラインを排して、面の張りで力強さを表現したというサイドビュー。ホイールベースは2830mm（GLB200dは2839mm）。

空間に余裕はないが、あると便利な3列目シート。2列目と3列目にはUSB Type-Cポートが2つずつ備わるのもうれしい。

2列目シートは6対4分割で、前後に140mmのスライド調整が可能。バックレストは4対2対4の分割可倒式。

2列目シートのバックレストも倒すと、容量は1680ℓまで広がる。なお、テールゲートは足の出し入れで開閉可能。

写真は3列目使用時（容量130ℓ）。3列目を倒せば500ℓまで容量は拡大し、ゴルフバッグが2つ積載可能に。

ダッシュボードの10.25インチワイドスクリーンが10.25インチのメーターディスプレイに繋がるモダンなインテリア。助手席前のアルミニウム製チューブも特徴だ。

前席にはシートヒーターや電動ランバーサポートが備わる。写真のGLB 250 4MATIC スポーツは本革が標準。

写真はGLB 250 4MATIC スポーツの2.0ℓ直4ガソリンターボ（260型）。メルセデス・ベンツが特許を取得した、ピストンスカート部に発生する摩擦を低減する技術「CONICSHAPE加工」を採用している。

GLB 250 4MATIC スポーツのフルタイム四駆機構「4MATIC」は、エンジントルクを前輪100％対後輪0％～前輪50％対後輪50％で配分。また、ディスプレイに勾配や傾きなどをリアルタイムで表示するオフロードスクリーン機能、約50km/hまで左右のコーナリングライトが点灯するオフロードライト機能も備わる。

こちらはGLB 200d。フロントグリルがツインルーバーデザインとなるほか、バンパーデザインやホイールサイズ（GLB 200dは18インチが標準）がGLB 250 4MATIC スポーツとは異なる。

記事に戻る

Gクラス譲りのデザインに注目のメルセデス・ベンツGLBが日本でデビュー！ 価格は512万円〜696万円

Gクラス譲りのデザインに注目のメルセデス・ベンツGLBが日本でデビュー！価格は512万円〜696万円