BMW製ターボエンジンをアルミ製プラットフォームに搭載した新型「モーガン・プラス4」が日本発売開始！　価格は1155万円から

6気筒エンジンを積むプラス6と比べると、プラス4はボディもナロー。ボディ中心部では104mm狭い。

「CXジェネレーション接着アルミプラットフォーム」は、以前のスチールラダーシャシーよりも軽量・高剛性なのが自慢。重量はわずか97kgだ。

以前はオプションだった幌は標準装備に。リヤマウントのスペアホイールやラゲッジラックはオプションで選択可能。

新型モーガン・プラス4は4気筒ターボを搭載した最初のモーガンでもある。

エクステリアだけでなく、インテリアも先代の意匠を色濃く継承している。

新プラットフォームのおかげで余裕ができた室内周り。ラゲッジスペースも拡大されている。

トランスミッションは6MT（写真）と8ATが選べる。

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