【最高に運転が楽しいクルマ｜スズキ・キャリイ】運転にはいろいろと気を使う軽トラ。だからこそ充実感がある！（工藤貴宏）

1996年登場のフェイズ1から基本設計を変更することなく生産が続けられているロータス・エリーゼだが、2021年をもっての生産終了がこのたび発表された。ファイナルモデルは1.8Lスーパーチャージャーエンジンを搭載した「エリーゼスポーツ240（写真）」となる。

2015年から販売が始まったホンダS660。S07A型ターボエンジンをリヤミッドに搭載し、45：55という前後重量配分を実現している。

現行型のスズキ・キャリイは2013年に登場。エンジンを座席下に搭載し、後輪を駆動する（4WDもあり）。写真は派生モデルのスーパーキャリイで、キャビンが後方に延長されており、居住性が向上している。

キャリイのトランスミッションは5MTと3ATのほか、5速2ペダルMTも設定される。

キャリイが搭載するのは、R06A型エンジン。最高出力は50psで、「軽トラックMT車No.1」を謳う。

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