「バイクでキャンプ」は、なぜ楽しい。【キャンプツーリングのススメ】

2019年の苫小牧フェリー乗り場の様子。ご覧の通りどのバイクも荷物が満載だ。北海道は今も無料もしくは1000円以下で宿泊利用できるキャンプ場が珍しくなく、また折りからのアウトドアブームもあって、それを楽しむために上陸したというライダーが非常に多い。

真冬にキャンプツーリングをしたときの筆者近影。防寒のためにどうしても携行品が増える傾向にあるが、それでも工夫次第で大型シートバッグとトップケースに全ての荷物が収まる。

標高830mのふもとっぱらにて。氷点下が予想される12月上旬だったため、路面が凍結する恐れもあり4輪で移動した。もし寒さに耐えきれなくなったり、雨や雪が降ってきたとしても車内に逃げ込めるという安心感は、バイクでは絶対に得られないものだ。

折り畳み自転車で自宅から30km先の河川敷キャンプ場へ。積載量か限られるので、できるだけ軽量コンパクトな装備（一般的にUL＝ウルトラライトと呼ばれる）が必要となり、それでも積みきれなければ「目的」のための装備を減らすことに。とはいえ、その制約も醍醐味の一つではある。

ある3人家族のサイトを拝見させてもらう。奥のテントがベッドルーム、手前のスクリーンタープがリビングという構成で、ファミリーキャンプでは一般的なレイアウトだ。

装備は全く異なるが、サイトのレイアウトは基本的に左のファミキャンと同様で、テントの奥は寝袋を置いた就寝スペース、その手前はキッチン兼リビングとなる。愛車を眺めながらの一杯は格別だ。

2018年にデイトナが独自ブランド「デイトナアウトドアサプライ」を立ち上げ、キャンツー業界に本格参入。その第一弾として発売されたのが、老舗アウトドアブランド「ogawa」とのコラボテントだ。

大型シートバッグの上面がテーブルに早変わりする、モトフィズのキャンプテーブルシートバッグ。このブランドはキャンツー向きのバッグを多数ラインナップしており、本格的に始めるなら要チェックだ。

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