トヨタ・セリカ GT-FOUR（1994）重厚な走りの実戦仕様車【週刊モーターファン・アーカイブ】

ST205のGT-FOURには特別限定車「WRC仕様車」が用意され、限定2100台が国内販売された。通常版のものに高さ方向への延長板を装着して大型化したリヤスポイラーとフードエアスクープが大きな識別点。

エンジンルームには横置きにマウントされた、全面的にチューニングが施されて歴代最強となった、2.0ℓツインカム16・インタークーラーターボの3S-GTE型エンジンがおさまる。

アナログ3連メーターやバケットタイプのシートを備えたWRCホモロゲーション車とはいえ、本質は高級スペシャリティカーの開祖であるセリカ。

レザーインテリアやサンルーフまでオプション設定されていた。

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トヨタ・セリカ GT-FOUR（1994）重厚な走りの実戦仕様車【週刊モーターファン ・アーカイブ】