火曜カーデザイン特集：トヨタのコンセプトカー？　アイゴ・クロス・プロローグこれって売るんじゃないの？　フランスのニースで生まれた“トヨタ・アイゴXプロローグ”が示す次のAセグ

アイゴ・クロス・プロローグのデザイン開発に関わるスタッフ。EDスクエアのプレジデント、イアン・カルタビアーノ氏とともに。結構小さいモデルであることがわかる。

セグメントの枠を超えた、躍動感あるスケッチ。

開発拠点である、ニース（フランス）のEDスクウェアにて。地中海を臨むニースは熱海のように山地と入り組んでファンなワインディングも多いが、傾斜地が多く、生活道路は狭く駐車車両も少なくない。そんな土地柄だけに、Aセグメントモデルを開発するには絶好の場所ともいえそうだ。

今回のモデルにとって、カラーリングの意味合いは極めて大きい。4ドアであっても、クーペらしい存在感を創出。むしろカラーがあってこそ生まれた造形だ。

リヤゲートはアイゴらしいグラスハッチ式を継承。

LEDヘッドライトにより、自由度をさらに高めているフェイス造形。

デイライトがほぼ最前端位置にあることや、バンパーとフェンダーの分割線がないことなど、コンセプトカー然とした佇まいだが……

やはり量産モデルなのでは？　と思わせるプランビュー。このまま出てきてほしい車に間違いない。もちろん日本にも。

量産にあたって気になるのはここ。プレスドアで内側にサッシがあるようだが、どういう構造でフロントウインドウを上げ下げするのだろうか？

アイゴXプロローグらしさのイメージに特化したスケッチ。この安定感、力強さをモデルに付与した。

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