ホンダ・シビックハッチバック
ホンダ・シビックハッチバック
マイナーチェンジ後のシビックハッチバック。前後ロアグリルにガーニッシュが追加されホイール形状が変更されるなど変更点はわずか。ボディカラーは新色のソニックグレー・パール
マイナーチェンジ前のシビックハッチバック。ボディカラーはフレームレッド
マイナーチェンジ後の運転席まわり。球形に近いシフトノブとオーディオ周辺のピアノブラック加飾が大きな識別点
マイナーチェンジ前の運転席まわり
後席はサイズこそ充分だが頭上空間の余裕が少ない
フロントシートは座面がやや短め
フロントサスペンションはストラット式
リヤサスペンションはマルチリンク式
回転域を問わず扱いやすいL15C型1.5ℓ直4直噴ターボエンジン
6MTはシフトノブや丸く短くなってよりソリッドな感触に
テスト車両は235/40R18 95Yのグッドイヤー・イーグルF1アシンメトリックを装着。ブレーキサイズが絶対的に小さいのが玉に瑕
横引きカーゴエリアカバーを備え使い勝手の良いラゲッジルーム。後席使用時の容量は420L
新型シビックセダン北米仕様
ホンダ・シビックハッチバック
ホンダ・シビックハッチバック