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開発＜電気自動車＞

求人企業名：東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー

情報確認日：2024/11/20

年収	400万円〜750万円
勤務地	静岡県浜松市本社に配属予定です。
職務内容	■四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務に携わっていただきます。【具体的には】・EVシステムの企画・EVシステムアーキテクチャの設計・駆動システム、熱マネジメントシステム、充電/給電システムの設計・各システムの制御設計・HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用した評価、検証・車両での適合、及び評価・市場からのビッグデータ分析 ≪キャリアプラン≫ 【役職】各分野の担当から始まり、各分野のリーダー、システム全体開発のリーダー、車両全体開発のリーダーへと活動範囲を広げ、ステップアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】システム企画〜システム設計〜制御設計〜システム評価〜車両評価まで、開発の全体を経験できます。【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
必要な経験・資格	【必須要件】以下、実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方・電動車システム（EV、PHEV、HEV）設計に関する経験・パワートレインシステムの制御設計経験・車両を用いたパワートレインシステムの適合、及び評価の経験・HILS、MILS、システムベンチの構築経験、及びそれらを利用した業務経験・普通自動車第一種免許（必須）【歓迎要件】・MBD開発経験・市場ビックデータ分析の経験・EVパワートレインのハードウェア設計経験
雇用条件	●雇用形態: 正社員 ●転勤の有無: 場合により有 ●就業時間: 8:45〜17:30 ●給与形態: 月給制
福利厚生	寮・社宅（1〜2万円個人負担)、退職金、財形貯蓄、社員持株、保養所
教育・研修制度	職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ−等
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場の完成車メーカー。低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。【技術動向】燃費性能向上のための技術開発に注力しています。特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。【労働環境】平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。
おすすめポイント	同社は二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。また、平均勤続年数は16.2年と腰を据えて長く働ける環境が整っており、尚且つ新卒社員と中途入社の昇給/昇格等待遇の差はございません。これ以外にもまだまだ魅力がございますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。
お問い合わせ番号	237937

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