- TOP
- TECHキャリア|自動車業界求人
- 検索結果一覧
- 駆動モータとジェネレータの開発<電動車用>
駆動モータとジェネレータの開発<電動車用>
求人企業名:トヨタ自動車株式会社
情報確認日:2024/11/21
年収 | 590万円〜1570万円 |
---|---|
勤務地 | 愛知県豊田市,静岡県裾野市 開発大部屋や試作現場に足を運ぶ頻度が高いため,基本は在社勤務のケースが多いです。 ただし,在宅の方が業務効率が高い場合には,職場上司と相談の上で在宅勤務が可能です。 |
職務内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電動車用の駆動モータとジェネレータの設計開発と生産技術開発 -商品(車両)企画や電動システム企画との仕様検討と企画立案 -モータ本体開発と要素機能開発(材料・冷却・絶縁・電磁気・振動・構造搭載等) -ステータ巻線とロータ工法開発(コイル成形・剥離・溶接・固着・樹脂成形・嵌合等) -構成部品や材料の新規及び海外現地生産設計と開発 -工法に必要となる治工具設計と設備仕様の開発 -開発(設計/工法)ツールの開発 -試作品の実験評価レポート作成 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】下記いずれかのご経験がある方 ・(設計業務) モータ電気/磁気設計,機械強度設計,磁性材料やコイル電線など構成素材の開発 ・(評価業務) 耐久信頼性評価,モータ性能評価 ・(生技業務) ステータ巻線工法開発,絶縁検査技術 【歓迎要件】 ・(設計業務) 絶縁技術開発,冷却設計,搭載/搭載設計 ・(評価業務) 高電圧絶縁評価,モータ振動騒音対策技術 ・(生技業務) コイル接合技術(TIG/レーザ/超音波等),樹脂成形技術 |
雇用条件 |
|
福利厚生 | 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
お問い合わせ番号 | 266418 |
関連求人情報
機械設計と解析モデルの作成 <先行試作モビリティ> ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
年収 | 400万円〜850万円 |
---|---|
勤務地 | 静岡県磐田市西貝塚3622-8本社への配属... |
評価解析<電池セル> 日系の車載用リチウムイオン電池メーカー
年収 | 750万円〜1100万円 |
---|---|
勤務地 | 兵庫県加西市,兵庫県神戸市,愛知県豊... |
設計・開発<ケーブル加工品> 日星電気株式会社
年収 | 570万円〜750万円 |
---|---|
勤務地 | 静岡県浜松市大久保町1509本社に配属予... |
設備設計<スタッドボルト・リベット製品> ポップリベット・ファスナー株式会社
年収 | 420万円〜550万円 |
---|---|
勤務地 | 愛知県豊橋市野依町細田10 |