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生産技術業務＜自動車用ギヤ部品＞

生産技術業務＜自動車用ギヤ部品＞

求人企業名：三菱自動車工業株式会社

情報確認日：2024/07/24

年収	400万円〜700万円
勤務地	岡山県倉敷市水島海岸通1丁目1番地
職務内容	■同社にて自動車用ギヤ部品（デフ、トランスミッション）の加工に係る生産技術業務を担当していただきます。【具体的には】 ■新車種開発のパワートレインギヤ部品の工法計画取り纏め業務 ■パワートレインギヤ部品の品質玉成 ■パワートレインギヤ部品生産に関わる新技術開発 ■ギヤ部品（デフ、トランスミッション）の生産化業務・新車種開発における生産準備計画・生産設備／工法仕様検討、手配、導入、トライ、品質玉成業務・加工ラインの生産性向上／コスト低減業務・新技術開発検討 ■使用ツール：Auto CAD、Microsoft office 【仕事のやりがい】新車開発では、開発部門との協議から始まり、製造部門とも連携し、ご自身が計画した生産設備・工法で製品が生み出されることに直に携われます。製品・設備へご自身の思いを込めることができ、生産技術者としてやりがいのある業務です。
必要な経験・資格	【必須要件】生産技術経験【歓迎要件】ギア加工の工法計画業務の経験（5年以上）英語スキル
雇用条件	●雇用形態: 正社員 ●転勤の有無: 場合により有 ●就業時間: 8:10〜17:10 ●給与形態: 月給制
福利厚生	カフェテリアプラン制度（最大75000円/年）、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。。【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。【注力分野】「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。【参考資料】 URL：https://youtu.be/TnAagOOPjS0
おすすめポイント	燃費不正問題から7年、他社との協業によりV字回復の業績を果たした同社は、現在新ブランドメッセージ「Drive your Ambition」を掲げ、次世代モデルの開発に取り組んでいます。
お問い合わせ番号	316684

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