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CAEによる性能開発<四輪車の運動性能>
求人企業名:東証プライム上場、軽自動車に強みを持つ完成車メーカー
情報確認日:2024/11/20
年収 | 450万円〜650万円 |
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勤務地 | 静岡県浜松市 本社への配属予定です。 |
職務内容 | ■CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。 【具体的には】 ・サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供。 ・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。 【キャリアプラン】 ・四輪車の操安性や耐久評価、機構解析に関する知識を習得できます ・実車で四輪車体に求められる性能を体感、インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます ・将来的には機種の性能開発責任者をご担当いただきます 【入社後の教育体制/フォロー体制】 最初の1か月で、会社の基礎教育と、部門のADAMSモデル作成教育を受けていただきます。その後、簡単な走行パターンの評価から始め、実践を通じて、同社特有の評価方法を習得していきます。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・機構解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア(ADAMS)を使用できる方 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【歓迎要件】 システムソフトウェア(Matlab)の使用経験 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 寮、社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、転居費会社負担、社員持株会、生活協同組合、住宅資金貸付等 |
教育・研修制度 | 職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ−等 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
お問い合わせ番号 | 319094 |
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