エンジン スロットルチャンバー throttle chamber
- 2019/05/07
電子制御式燃料噴射装置において、吸気マニホールドのコレクターに取り付けられ、吸入空気量を制御するスロットルバルブを内蔵した吸気絞り装置。アイドリングの空気通路やファーストアイドル用の空気通路を内蔵し、電磁式のアクチュエーターによりその開口面積を変化させる。スロットルを内蔵する胴部があるためこの名称がある。電子制御式スロットルの場合、アクチュエーターはこの部品に装着、支持される。また、各シリンダーの吸気ポートに独立したスロットルバルブを設ける場合も、別体に製作したスロットルバルブを内蔵した部品もスロットルチャンバーと呼ばれる。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
電気設計<電動車(EV・HEV)用モータ>
年収
450万円〜1100万円
勤務地 茨城県ひたちなか市
この求人を詳しく見る
株式会社ジェイテクト
実験評価/解析業務<自動車駆動製品>
年収
480万円〜800万円
勤務地 愛知県高浜市田戸町1丁目5番3号愛知県高...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー 電気設計<電動車(EV・HEV)用モータ>
| 年収 | 450万円〜1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市 |
株式会社ジェイテクト 実験評価/解析業務<自動車駆動製品>
| 年収 | 480万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県高浜市田戸町1丁目5番3号愛知県高... |