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製品組込み開発マネジメント

求人企業名：トヨタ自動車株式会社

情報確認日：2024/11/14

年収 590万円〜1570万円
勤務地 東京都千代田区，愛知県名古屋市
職場上司とコミュニケーションの上在宅勤務可。
※働き方変革の一環として在宅勤務も積極的に活用
職務内容 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要になる『ソフトウェアの開発力』。
車載機開発に必要なソフトウェア開発業務です。
車載LANに流れる情報や車載カメラで取得するデータを処理し、利活用するサービスを開発・企画します。
このための社内外（海外含む）との仕様や契約管理を含むマネジメント業務、将来のための新規サービス開発業務が含まれます。

【具体的には】
■カメラ映像を利用した画像処理・画像認識機能開発などのソフトウェア開発
■個人情報やセキュリティへ配慮した上での限られた車載機リソースでの効率的なデータ処理設計
■車載器でのカメラ映像やCANの連携による機能開発
■カメラ映像を利用したBtoB， BtoCサービスの企画・推進
■海外拠点、社内外ステークホルダーとのサービス開発推進

【やりがい・PR】
自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」の「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、同社は現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。
クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、顧客はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるように、IT業界のトレンドを取り入れ非常に柔軟な開発を進めている部署です。グローバル開発を実施しており、世界の様々な環境、顧客とコミュニケーションを取りながら開発する機会もあります。
必要な経験・資格 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方
■多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験
■英語を用いた実務経験
■車両に関する知識、関心
■ソフトウェア開発全般の業務知識
■メーカーでの製品開発経験

【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】
（1）プロジェクトマネジメント
・パブリッククラウド(AWS，Azure，GCP)を用いたシステム開発のPM経験
（2）組み込み開発リードエンジニア
組込みシステム開発経験（車載が望ましい）
（3）画像処理アルゴリズムの開発経験（車載が望ましい）
雇用条件
  • ●雇用形態: 正社員
  • ●転勤の有無: 場合により有
  • ●就業時間: 8:00〜17:00
  • ●給与形態: 月給制
福利厚生 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など　制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
教育・研修制度 OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。　※[技術系]は技術教育もあります。
企業情報 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。

【開発体制】
国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。

【福利厚生】
ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
お問い合わせ番号 321970
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