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生産準備/設備設計、治具設計＜EV用パワートレイン＞
求人企業名：軽自動車が好調な日系大手完成車メーカー（東証プライム）
情報確認日：2024/06/26
| 年収 | 450万円〜650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県浜松市 本社への配属を予定しています。 |
| 職務内容 | 同社にて、eAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステータ―組立ライン生産準備業務に携わって頂きます。 また、機械加工で使用される加工治具や検査治具、組立ラインで使用される設備の治具設計、手作業治具の設計も担当できます。 【具体的には】 ●小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計 ●安定した品質で生産できる設備仕様検討 ●関連会社含め他社と協業 |
| 海外勤務の可能性 | 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド（予定） |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・電動パワートレインに限らず、パワートレインの設計または生産技術業務を3年以上ご経験の方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK ） 【歓迎要件】 ・電動パワートレインの設計経験 ・生産ラインを立上げた経験 ・統計的手法を用いた品質管理の経験 ・設備設計の経験 ・治具設計の経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 寮、社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、転居費会社負担、社員持株会、生活協同組合、住宅資金貸付等 |
| 教育・研修制度 | 職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ−等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
| お問い合わせ番号 | 331705 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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