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熱・エネルギーマネージメント・空力性能開発、及び 熱・流体技術開発の技術・開発促進＜新型車＞
求人企業名：トヨタ自動車株式会社
情報確認日：2024/04/25
| 年収 | 561万円〜891万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。 現状は1-2日/週程度在宅勤務している人が約半数います。 ただし、開発の現場に出る・評価業務に携わる場合は在社のケースが多いです。 |
| 職務内容 | ■実車・CAEを活用した熱流体分野（空調・冷却・空力・風切音・燃費/電費・流体環境）の量産車性能開発から技術開発に至る幅広い開発を担っている部署・チームを牽引していただきます。 【具体的には】 - 新型車の熱マネージメントシステム開発（モータ・バッテリ・エンジン・駆動系・暖房/冷房システム・FCユニット他） - 新型車の空気抵抗・走行抵抗・風切音低減開発 - 熱流体分野のデジタルシミュレーション技術・設備開発（CFD・MBD・AI） |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 - 自動車/産業機器等の熱・空調・空力・燃費性能に関する研究・開発 - パワートレーン（エンジン・モータ・電池等）の性能に関する研究・開発 - 自動車/産業機器/インフラ・設備等の熱・空調・空力・燃費に関わるシミュレーションや制御・ソフトウェアの研究・開発 - 学生フォーミュラ活動・自動車部等での主要な役割 - 自動車会社の性能開発部署でのインターン業務 【歓迎要件】 - Matlab/Simulink、GT-Suite、THESEUS等による解析実業務 - CFD（PowerFlow等）による解析実業務 - ソフトウェア・アプリ開発業務 - ビッグデータ処理・AI・機械学習を活用した実業務 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
| お問い合わせ番号 | 341223 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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