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モデルベース開発を基盤としたシステム設計業務＜車両＞
求人企業名：三菱自動車工業株式会社
情報確認日：2024/09/24
| 年収 | 450万円〜900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
| 職務内容 | 車両開発におけるモデルベース開発（MBD）を基盤としたシステム設計業務を担当していただきます。 特に衝突安全と運動性能を主専門領域とした車両性能のシステム設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・競合車性能、及び技術動向を調査し、トレンドを分析 ・車両性能の目標立案、及び目標達成するためのシステム設計パラメーターを検討 ・各性能目標、及びシステム設計パラメータ間の両立性確認と調整 【やりがい・魅力】 ・車両開発の初期段階である目標設定から開発完了まで幅広く携わるため、自動車開発に必要なプロセスやツール、様々な部品・システムの特性など幅広い知識が得られます。また、他性能との両立検討のために専門以外の性能知識も把握が必要となるため、車両の性能全体を俯瞰するスキルも向上できます ・様々な部門と調整しながら進める業務となるため、コミュニケーション力やマネジメント力が発揮出来る仕事です |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記いずれも必須 ・車両の衝突安全性能、運動性能、燃費・動力性能、いずれかのシステム設計（性能設計）もしくはシステム検証・実験の実務経験 ・学生時の機械、電気・電子、情報系の工学専攻経験 【歓迎要件】 ・モデルベース開発（MDB）の知識・実務経験 ・Excel、PowerPointの操作と作成スキル ・TOEIC 500点程度の英語力 （英語でメール、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | カフェテリアプラン制度（最大75000円/年）、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 【参考資料】 URL：https://youtu.be/TnAagOOPjS0 |
| おすすめポイント | これまでのビジネス経験を活かして幅広くご活躍いただけます。ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
| お問い合わせ番号 | 346820 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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