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生産技術開発・生産準備<全固体電池等の次世代電池>
求人企業名:トヨタ自動車株式会社
情報確認日:2024/04/25
年収 | 561万円〜1479万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可能な制度、環境が整っている 設備開発やライン立上げのフェーズでは、在社業務が比較的多いが、検討業務や社内外の関係部署との打合せなどリモート業務もあり |
職務内容 | ■世の中に一早く全固体電池をお届けすべく、電池開発と平行して社内で量産に向けた生産技術開発をしており、生産技術の担当として、新構造を実現するための工法、設備開発から量産ラインの生産準備までを行います。 【具体的には】 全固体電池の工法開発、設備開発、評価技術開発、生産準備、生産ラインの立上げ、ものづくりに関わるデータ分析、解析等 【やりがい】 ・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。 ・技術的にも、まだ世の中にない新構造の電池を実現するための生産技術開発に携わることができ、電池設計や車両設計と共に電池生産技術に一貫して携わることができます。 【PR】 ・同社ではクルマと電池を一体開発しており、クルマの設計、電池の設計部署とともに、車載用としては世界初となる全固体電池の量産化に取組むことができます。 また、自分が担当した電池をクルマに搭載し、顧客の手に届けられる喜びを実感できます。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ■以下、いずれかのご経験をお持ちの方 1.生産技術開発の経験がある人(工法開発、設備開発、ラインづくりの経験) 2.プロジェクトリーダー、海外プロジェクト、生産ラインの立上げなどチームで仕事をした経験がある人 3.”電池”のものづくりに携わった経験がある人 4.モノづくりに興味があって、チームで未来の電池ラインを一緒につくっていく意欲がある人 ■上記の意欲経験があり、多くの会社や立場の人と協力して仕事ができる高い人間力とコミュニケーション力がある方 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
お問い合わせ番号 | 356768 |
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