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車両の風切音性能・空力性能開発ならび関連するサポート業務<スポーツブランド>
求人企業名:トヨタ自動車株式会社
情報確認日:2025/04/09
年収 | 590万円〜900万円 |
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勤務地 | 神奈川県足柄上郡中井町 在宅勤務可 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い |
職務内容 | GRカンパニーで開発する量産モータースポーツ車両の風流れに関する性能開発(企画、性能開発、図面へ織り込み、最終性能目標達成) GRカンパニーでの性能開発仕組み作り(技術員と技能員へ教育、ノウハウの伝授)の開発担当又はリーダーとして推進していただきます。 【具体的には】 ・性能企画の為他社車両ベンチマーク、空力・風切音・遮音性能が良くなるシール構造の確認と提案 必要に応じて空力・風切音性能向上用形状作成(CATIAでの図面作成)と評価 ・空力性能開発(抵抗低減、ダウンフォース、エアロバランス)をCFD、風洞試験と実車を使った走行試験を用いて実施 ・技能系では風切音開発経験者がいない為、技能系の方の教育OJTをプロジェクト開発と並行して実施 ・異音系である笛吹音(グリル、ミラー)、バサバサ音(Aピラー周り、ワイパー回り)を発生させない用形状を図面へ織り込み <やりがい> 自ら提案したアイディアが目に見える形で製品に織り込むことが出来る仕事であり、またデジタル開発から模型・実車を用いた風洞評価並びに走行評価といったコンセプト提案から最終的な性能評価までを担当していただきます 世界トップカテゴリーのレース車両開発にも関わる事が出来る数少ないグループです <PR> ・潤沢な計算リソース、最先端風洞設備と実走行を用いた開発 ・トップカテゴリーレース車空力性能開発とレース現場で実戦参加 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・量産車両での風切音性能・遮音性能開発経験(新プロジェクト・マイナーチェンジ) ・一つのプロジェクトで風切音性能・遮音性能企画〜商品化までの担当経験 ・CATIA操作と図面・形状作成スキル 【歓迎要件】 ・CFDで車両開発の経験(Power Flow又は他のソフトウェアの経験) ・スポーツ車両開発への興味 ・英語で他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 730点以上相当) |
雇用条件 |
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福利厚生 | 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
お問い合わせ番号 | 356783 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。

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