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交換用部品エンジン・ミッションの生産技術
求人企業名：本田技研工業株式会社
情報確認日：2024/02/27
| 年収 | 450万円〜1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町8-1 |
| 職務内容 | EVやFCVに市場がシフトしていく中でも、同社のエンジンを使用している顧客に長く製品を愛用いただくため、NSXやS2000などのスポーツモデルから軽自動車まで、量産が終了した車種のパワートレイン系の交換用部品の少量生産や生産課題対応に、取引先及び社内の関連部門と協創しながら取り組んでいただくお仕事を担当していただきます。 【具体的には】 ■既に量産が終了した製品および今後量産が終了するエンジンやミッションの交換用部品に関して、少量多品種の生産スキームの構築 ■社内の関連部門や取引先との折衝、協業 ■品質を保ちつつ少量多品種に最適な生産技術、生産手法、および図面を企画・検討、試作、生産 ■上記の業務を日本国内で定形化し、将来的には海外展開も視野に入れています。 【募集背景】 顧客が継続的に同社製品を愛用いただくため、世界中の二輪・四輪・パワープロダクトを使用している顧客へ交換用部品を提供する必要があり、顧客サービスと事業の両面で非常に重要な役割を担っています。今後カーボンオフセットを実現させるためにEV化へシフトしていきますが、同社のエンジンを使用している顧客にも製品を長く愛用いただくために補修部品としてエンジンやミッションの部品を供給する必要があります。 量産が終了した後に、少量多品種の部品を3Dプリンターなどの新しい技術を駆使して効率的かつ継続的に生産できる体制を構築することは難易度が高いですが、非常にチャレンジングな施策を担っていただけます。 |
| 海外勤務の可能性 | ※将来的に、海外を含む転勤の可能性があります |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記いずれかの経験をお持ちの方 ■モビリティ業界（自動車、航空・宇宙、農機・建機等）での生産技術のご経験 ■少量多品種生産の製品に関する生産技術のご経験（業界は問いません） |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮（諸条件有）、保養所、健康管理センター、スポーツ施設 |
| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界で躍進する完成車メーカー。グループ全体で、国内外に406社の関係会社、20万人以上の従業員を擁し、二輪車・四輪車・航空機・パワープロダクツ（耕耘機・芝刈機・除雪機・発電機・船外機・太陽電池など）の製造・販売などを行っています。2021年の世界販売台数は、二輪車が約1，702万台と第1位、四輪車が約407万台です。また、国内販売台数は二輪車が約24万台、四輪車が約54万台となっています。 【事業展開】 先進の二輪車アイドリングストップ・システムを搭載した次世代スクーターや、世界トップクラスの一充填走行距離約750kmを実現した新型燃料電池自動車（FCV)「CLARITY FUEL CELL」を展開。ほかにもヒューマノイドロボット「ASIMO」や歩行アシスト、小型ビジネスジェット機などを展開しています。近年は、太陽光発電設備「Hondaさくらメガソーラー発電所」の開設や、高圧水電解システムを搭載した「小型水素ステーション」の運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。2030年には世界販売台数の3分の2をPHV・HV・FCV・EVなどの電動車にする目標を掲げ、実現に向けて開発体制を強化しています。また、2020年に高速道路におけるレベル3の自動運転車を実用化することと、2025年を目処とした完全自動運転の技術の確立を目指しています。 |
| おすすめポイント | AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であるため、海外の同社事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境を整えています。同社は車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、その技術を大いに発揮し、研究にとどまらず、世の中に送り出すことで、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 |
| お問い合わせ番号 | 360317 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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