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エンジン開発＜カーボンニュートラル＞

エンジン開発＜カーボンニュートラル＞

求人企業名：トヨタ自動車株式会社

情報確認日：2024/04/25

年収	561万円〜891万円
勤務地	愛知県豊田市職場上司が認めた場合、在宅勤務可。ただし、周囲とのコミュニケーションや現地現物の観点から、ほぼ出社している状況。
職務内容	【概要】カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。トヨタは世界中の顧客の期待に応える商品を提供するために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。直近では排気規制やCN燃料、水素燃料等の多燃料へ対応するための技術開発を推進しています。【具体的には】 ◆エンジンの規制対応および効率向上に関わる周辺要素技術開発・EHC(電気加熱式触媒装置)の開発・新規排気浄化システムデバイスの発掘、提案・排気系部品設計，評価 ◆要素技術構想提案、構造検討、機械要素設計＆評価、コンポーネント開発マネージメント
必要な経験・資格	【必須要件】・エンジン本体部品および外回り部品（排気系、噴射系等）設計および評価経験（3年以上）【歓迎要件】・各種CAEツール（流体、強度、振動）使用経験・Matlab/Simulink使用経験・材料および表面処理開発経験・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 600点以上相当）
雇用条件	●雇用形態: 正社員 ●転勤の有無: 場合により有 ●就業時間: 8:00〜17:00 ●給与形態: 月給制
福利厚生	施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など　制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
教育・研修制度	OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。　※[技術系]は技術教育もあります。
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。【開発体制】国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。【福利厚生】ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
お問い合わせ番号	360770

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