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車種軸の事業管理＜LCV車種＞
求人企業名：三菱自動車工業株式会社
情報確認日：2024/11/06
| 年収 | 800万円〜1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 職務内容 | 商品戦略に関する下記の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・同社が取り扱う全モデルの新規企画および現行モデルのライフサイクル・マネージメントの提案 ・各マイルストーン提案に向けた情報収集、および、開発、生産、購買等の関係部署の折衝、とりまとめのサポート、報告資料作成 【部署の役割】 各プロジェクトでは企画から生産・販売に至るまで、多くのマイルストーン管理を行っていて、PDとPD室メンバーは主要マイルストーンごとに経営層に対し収益や販売台数のビジネス提案をしますが、全体最適化が図れ、収益・台数が最大化となる提案になるように、各部門の折衝やとりまとめを行います。 【やりがい】 商品の企画・開発から生産終了まで、自動車ビジネスの全体像を把握することができます（車種プロジェクト毎の社長とも言えるポジションです） 【風土】 少数精鋭であり、チーム内のコミュニケーションは闊達です |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記いずれも必須 ■自動車会社、自動車関連企業での実務経験3年以上（設計、生産、購買など、モノづくりに関わる領域歓迎） ■英語を用いた業務経験（メール作成、資料作成、会議での発表など、TOEIC：600点以上目安） 【歓迎条件】 ■損益分析スキル |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | カフェテリアプラン制度（最大75000円/年）、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 【参考資料】 URL：https://youtu.be/TnAagOOPjS0 |
| おすすめポイント | 日々刻々と変化する世界情勢・各国の市場環境の中で仕事をするダイナミックさや、過去の勢力地図を塗り替えることに当事者としてチャレンジしているワクワク感を感じることが出来ます。 また交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事であるため、受注が決まった時の達成感・満足感が魅力のポジションです。ぜひご応募ください。 |
| お問い合わせ番号 | 361106 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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