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技術部門長補佐

求人企業名：株式会社T2

情報確認日：2024/07/25

年収	1000万円〜2000万円
勤務地	東京都中央区八丁堀3丁目10-3 JP-BASE京橋 2階
職務内容	■トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を行う技術部門長の補佐を行います。自動運転システムの開発は複雑性の高い仕事です。技術部門長の補佐として、組織の内外のメンバーとのコミュニケーションを通して、自動運転システムの開発を成功させるように業務を行っていただきます。部門の円滑な運営とプロジェクトの進捗管理、技術革新の促進、チームメンバーの指導と協力、メンバーの採用など、後半な業務に携わっていただきます。【具体的には】・プロジェクト管理・技術戦略の作成・チームリーダシップ・技術革新の推進・品質保証と規制遵守会社紹介動画 https://youtu.be/jBpdf17obms
必要な経験・資格	【必須要件】以下全てに該当する方・自動運転技術または関連分野での5年以上の経験・30名以上のプロジェクトマネジメント経験およびリーダーシップスキル・自動車業界やソフトウェア開発における深い技術的知識【歓迎要件】・100名以上のチームのマネジメント経験・タスク管理システムなどを用いた業務・タスクの管理経験・英語でコミュニケーションが可能な方
雇用条件	●雇用形態: 正社員 ●転勤の有無: 無し ●就業時間: 9:15〜17:30 ●給与形態: 月給制
福利厚生	定期健康診断、フリードリンク、企業型確定拠出年金制度
企業情報	【概要・特徴】自動運転技術を活用した物流サービスの実現を目指す企業。IoT技術開発をコアとしたディープラーニング研究開発企業「（株）Preferred Networks」と、金属やエネルギーの分野に強みを持つ総合商社「三井物産（株）」のジョイントベンチャーとして、2022年に設立されました。現在、物流業界では2024年問題などによるドライバー不足が深刻になっていますが、同社ではLv4自動運転トラックによる幹線輸送サービスを提供することで、この問題の解決に貢献することを目指しています。【事業展開】初期のサービス区間は東京〜大阪間を想定しており、政府のロードマップも参考にしながら、事業開発を推進しています。2023年4月には自動運転トラックが東関東自動車道の谷津船橋IC〜湾岸習志野IC間を時速70〜80キロで走行する実証実験に成功。今後も高速道路でのトラックの自動運転走行実験を続け、2025年度に関東〜関西間での事業開始を目指しています。また、2030年までにその取り組みを日本全体へ拡大したいと考えています。【同社の魅力】「日本の物流を変える会社」を掲げ、商用車の自動運転化に努めており、国からの支援も受けている最注目企業です。大手商用車メーカーなどを始め、14社とのアライアンスを結んでおり、成長も著しい事業でございます。発足から数年とまだ歴史は短いですが、すでに国からも注目されている同社では、社員一人あたりの裁量権が大きく、確かなやりがいをもって働くことができます。【技術開発】トラックのLv4自動運転を実現するため、「AI技術」と「車両開発技術」を核に技術開発を進めています。トラックは車両が大きいため、普通車よりも高度な制御技術が必要となりますが、同社では「物体認識」「自己位置推定」「指令判断」「車両制御」をコア技術として開発を進めています。
お問い合わせ番号	361363

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