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自動車用の新しい内燃機関の制御・適合開発
求人企業名:トヨタ自動車株式会社
情報確認日:2024/04/25
年収 | 561万円〜1479万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市,静岡県裾野市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 開発の現場で、モノを見たり、コミュニケーションを効率的に行うため、在社のケースが多いです。 |
職務内容 | 【概要】 先進的な内燃機関を、燃焼開発、制御システム開発、適合、性能評価を通して行います。 【具体的には】 ◆出力、排気、燃費を高次元でバランスさせる、エンジンの制御開発、適合業務 ◆電動化、ハイブリッド化による次世代パワートレーン開発 ◆世界の燃料特性、これから出てくるCN燃料に対応する燃焼技術開発 ◆車が気持ちよく「走る」を実現する、パワトレ制御開発、車両適合業務を、社内外の設計・適合部署、車両開発部署、サプライヤと連携を取り、タイムリーに技術開発、車両モデルチェンジに合わせて車両、パワートレーン、エンジンの商品力を上げていきます。開発には、シミュレーション、MBD、AIなどを駆使し、新しい開発ツール、プロセスも整備、構築します。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ◆(ディーゼル・ガソリン問わず)エンジン制御もしくは適合開発の経験(3年以上) 【歓迎要件】 ◆ディーゼルエンジンの開発経験(3年以上) ◆MATLAB/Simulinkなどの制御開発ツールの使用経験 ◆排気浄化システムの開発経験 ◆燃焼シミュレーションの開発経験 ◆車両動的性能の開発経験 ◆エンジン実機評価経験 ◆ソフト開発経験、自動化開発経験 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
お問い合わせ番号 | 365723 |
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