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二輪レース領域における制御システム研究開発
求人企業名：株式会社ホンダ・レーシング
情報確認日：2024/11/07
| 年収 | 450万円〜1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 |
| 職務内容 | HRC（二輪レース領域）における制御システム開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験やスキルに合わせ詳細業務を決定させていただきます。 ■制御システム開発エンジニアの役割において、パワーユニットおよび車両の開発プロジェクトに参加頂き、制御システムの設計、テストおよび適合をお任せ致します。 ※リアルタイム組込み制御ソフトウェアとシステム設計のスキルを用いた開発をお願いいたします。 ※リアルタイムターゲットには車輌のECUおよびHILシステムが含まれます。 ■レースおよびテストサポートにおいては、国内外のレースおよびテストに参加頂き、イベントでの運営チームのサポートをお願いいたします。 ■車両データを分析し、制御システムおよび電子システムの検証と最適化の実施をお願いいたします。 ■シャシーやパワートレインシステム（電子、電気、制御システム、燃料システム、油圧システムを含む）のテスト環境支援もお任せ致します。 【開発ツール】 MATLAB／Simulink等 【魅力・やりがい】 ■二輪レース車1台分のシステムを一気通貫で担当して頂く為、速さを追求するマシンを創り上げていく喜びをダイレクトに実感できます。 ■機種ごとに異なる様々な要求があるため、制御エンジニアとしてのスキルアップが可能です。 ■要求仕様の作成にとどまらず、プログラミングと適合作業までご担当頂くポジションで、設計→試作→テスト→実戦投入（商品化）までのサイクルが非常に短い為、ご自信の工夫や努力の結果が明確にフィードバックされる非常にやりがいのある業務です。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記いずれかに該当する方 ■制御システム構築経験 ■モデルベース開発経験 ■センサ、アクチュエータのシステム開発経験 【歓迎要件】 ■MATLABやSimulinkを使用したリアルタイム制御ソフトウェア開発の専門知識 ■レース領域への興味をお持ちの方 ■モビリティに関する制御システム開発経験 ■自動車関連部品、設備ロボット機器、組込みコントローラ、車載通信、農作業車両などの開発業務経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅／独身寮（諸条件有）、保養所、健康管理センター、スポーツ施設 |
| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 （株）本田技研工業を親会社とするモータースポーツ専門会社です。Hondaグループは本業の業績に左右されず、継続的なレース活動を行うため、1982年に（株）ホンダ・レーシング（HRC）を設立。以来、HRCは2輪レース活動を行なってきましたが、2022年4月に4輪レース活動機能を統合し、新体制での活動をスタートしました。Hondaは1954年にマン島TTレースへの出場を宣言しており、その想いは現代へと受け継がれ、レースはHondaのDNAとして息づいています。 【事業体制】 埼玉県朝霞市を拠点とする2輪レース部と、栃木県さくら市を拠点とする4輪レース開発部が柱となって事業を展開しています。2輪レース部は、これまで通り2輪レースマシンの開発とレース運営、レース専用バイクの販売を継続。4輪レース開発部は、従来のHRD Sakura（4輪モータースポーツの研究開発拠点）を母体に、モータースポーツ用エンジンと車体の開発を行なっています。 【ビジョン】 モータースポーツの感動をより多くの人に伝えることも大切な役割と捉えています。世界各地のレースに参戦する中で培ったノウハウを活かし、競技専用市販レーサーを開発。リーズナブルな価格で提供し、多くのアマチュアライダーから支持を集めています。そのほか、サテライトチームへのサポート活動や未来のトップライダー／ドライバーの育成、ワンメイクレースの開催など、モータースポーツの発展のため、さまざまな活動を行なっています。 |
| おすすめポイント | 世界を席巻する同社のモータースポーツ部門での募集となります。技術を追求できる究極のポジションであり、レースが好きな方はもちろん、技術を追求したい方にもおすすめのポジションです。 |
| お問い合わせ番号 | 369353 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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