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デジタルコクピットソフトウェア開発＜ソフトプラットフォーム開発＞
求人企業名：トヨタ自動車株式会社
情報確認日：2024/09/26
| 年収 | 780万円〜1570万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1-6-1 在宅勤務可。 入社後しばらくはチームビルドのため出社。 チーム内コミュニケーションのため、１日/週以上在社しているケースが多い。 担当業務によっては実機を使うため在社が増える可能性あり。 |
| 職務内容 | ■クルマと人々の生活がシームレスにつながり、同社外の開発パートナーとも連携して新しい価値や体験を顧客にタイムリーに届けるための商品・サービスの開発に取り組んでいます。多くの新価値創造出来る様に、デジタルコックピットシステムのソフトウェアエンジニアとしてソフトプラットフォーム開発を通じ新価値創造を技術的にリードする仕事です。 企画部署やグローバルな開発パートナーと連携し要件調整から技術成立性をPoC開発でスピーディに実施、その後品質を重視したデジタルコックピットの量産開発まで実施。 【具体的には】 ■新規アプリ・サービスの要件定義 ■ソフトウェアのアーキテクチャ設計、実装、評価（C++） ■新規技術の導入検討 ■開発パートナーとの連携 ＜ポジション例＞ 10人規模のソフトウェア開発チームの開発スタッフエンジニア。 【やりがい】 国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェアとソフトウェアが一体となった製品開発ができます。これは世界中の自動車会社の新たな取り組み、SDVの根幹であり、その中心で活躍することのできるチャンスです。ハードウェアの限界を超え、ソフトウェアの力で新たな価値を創り出す。あなたの技術力が直接顧客のサービスに反映され、社会に大きな影響を与える。これは、ソフトウェア開発の大きなやりがいであり、他にない経験と成長が得られます。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■LinuxやAndroid OSベースのソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 ■デジタルコックピットシステム(車載情報システム)やメータ等の車載ソフトの製品開発経験 ■ネットワーク開発経験 (CAN/Ethernet等の車載通信、HTTP/WebSocket等の車外通信) ■自身の専門性や業務領域にとらわれず周囲を巻き込んで課題解決する主体性と積極性 ■英語での他のエンジニアや開発パートナーとのコミュニケーション（TOEIC 600点以上相当） |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
| お問い合わせ番号 | 370245 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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