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生産ラインでの維持改善、新設切替＜エンジン、ボディー部品、電池パック、ギガキャスト等＞
求人企業名：トヨタ自動車株式会社
情報確認日：2024/11/21
| 年収 | 460万円〜660万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県田原市緑が浜3−１ 職場上司が認めた場合、在宅勤務可です。（個人の裁量でフレキシブルに対応可能） 現状の平均在宅勤務率は、5%程度。 製造現場と直結した業務も多く在宅勤務が出来ないケースもあります。 |
| 職務内容 | 【概要】 素形材から完成品まで一貫工場で、最新設計・最新工程のラインを中心に、安全、品質、生産性等の日常改善支援や品質向上と原価低減の二律双生でTPSの実践を行います。 【具体的には】 ・生産ラインの改善活動 革新的なアイデアや改善提案（ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、DXツール活用）を行い実際の生産ラインに導入し生産プロセス効率化、生産性向上 ・不良率低減と品質管理強化 不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率低減を図り、品質向上や維持するための品質管理手法の改善 ・新規ライン立ち上げ 社内関係部署やメーカーと連携して生産ラインを立ち上げる ・DX化、IoT化において生産ラインのデータを解析し、AI及びアプリの企画・制作・導入 |
| 担当製品 | ボデー/シャシーを構成するプレス品 |
| 英語 | 社内外とのやり取りにて必要となります。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・モノづくりへの興味関心が強い方 ・改善マインドをお持ちの方 【歓迎要件】 ・エンジン、エンジン部品またはその他工業製品の生産技術、工場管理業務経験 ・変革を起こす意欲と能力を持ち積極的な改善活動経験 ・品質管理対する高い意識を持ち、品質向上活動経験 ・生産性向上に向けたアイデアを持ち実行に移せる能力・即戦力として業務改善に取り組める経験やスキル ・TPS（トヨタ生産方式）に関する知識や経験 ・デジタル技術やデジタルツールに関する豊富な知識、実務経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
| お問い合わせ番号 | 377596 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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