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CAE・シミュレーションツールを活用したデジタル化によるモノづくり現場の変革
求人企業名:トヨタ自動車株式会社
情報確認日:2024/11/14
年収 | 590万円〜900万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 生産現場での現地確認やシステム導入時などは在社勤務になります。 |
職務内容 | トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間で顧客に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。 プロセス変革を推進するデジタルエンジニアとして、車両開発・生産に必要なシミュレーション精度向上によるデジタルツイン実現を目指す活動を行っています。 【具体的には】 ・生産シミュレーションの精度向上、自動化に向けた機能開発・導入・維持・改善 ・データ一元管理のためのデータ変換フォーマット開発 |
担当製品 | ボデー/シャシーを構成するプレス品 |
英語 | 社内外とのやり取りにて必要となります。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・製造現場・関係部署・仕入先等と円滑に業務遂行するためのファシリテーション力・コミュニケーション能力、リーダーシップ ・製造現場の生産性向上・改善に向けた革新的なアイデア創造力・実行力・業務改革経験 ・CAEをはじめとするシミュレーション技術、もしくは、AI、IOT、アプリ開発などの専門性を有している方 【歓迎要件】 ・TPS(トヨタ生産方式)に関する知識・経験 ・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産技術業務経験 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識(鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等) ・プレス工程のシミュレーション知識・経験(オートフォーム、Jスタンプ) ・ロボット工程検討(Process Simulate for Robotics)の経験 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
お問い合わせ番号 | 384650 |
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