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鍛造工程計画業務・金型設計（CAD）・生産技術系CAE解析＜自動車用ユニット部品＞
求人企業名：トヨタ自動車株式会社
情報確認日：2024/11/21
| 年収 | 460万円〜660万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。ただし、現地現物が必要な状況があり、工場勤務メンバーとの密接な連携が必要。 |
| 職務内容 | 自動車用ユニット部品となる、金属（アルミ、鋼）素形材部品の製造を実施する当社にて、デジタルツール（CAD・CAE）を用いた、工程設計/金型設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 塑性加工部品（主に鍛造品）の生産工程計画業務を担当していただきます。 ・鍛造加工部品（クランク、T/Aギヤ等のユニット部品）生産のための工程計画 ・鍛造型の型設計 ・工程計画を実施した部品のCAE解析及び分析 ■使用ツール ・Creo ・TRANSVALOR MATERIAL FORMING（FORGE） ・DEFORME ・Microsoft Office（主にExcel、PowerPoint） |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・チャレンジ意欲があり、向上心の強い方 ・人とコミュニケーションを図り、対話を得意とする方 ・人と共同して問題解決（現状把握，要因解析，対策立案及び実施）を行った経験をもつ方 【歓迎要件】 ・金型設計等の生産技術業務経験者（2年以上） ・CAD操作スキル（特に、Creo） ・CAE操作スキル（特に、Forge） ・自動車用以外の鍛造、焼結、樹脂成形生産技術業務経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
| お問い合わせ番号 | 390386 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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